Проблемка с АКПП GM 4L40e

Всем не пуха
Сразу перейду к проблеме:
Завожу машину, не прогрел еще. Включаю D, трогаюсь с газом нормально. Включаю R, трогаюсь с газом нормально. (Чисто ради теста так делал). Дальше стою грею, прогрел по компу до 35-37 градусов коробку(если верить Inpe) и все.
Ставлю D, жму педаль и… ничего. При отпускании тормоза машина начинает катится как и должна, но на газ не реагирует вообще. Хоть в пол раскрути двигатель. Тысячах на 4-5 идет переключение на след передачу и машина с дерганиями начинает трогаться и дальше отлично откликается на газ до момента пока не остановишь. И опять все по кругу. Помогло до дома доехать только то, что от перегазовок нагрелось видать масло и коробка ушла в аварию. В АВАРИИ МАШИНА ЕДЕТ И НА ГАЗ РЕАГИРУЕТ СО СТАРТА.
Дальше остановился и опять еле катишься и газуешь.
В ручном режиме 1,2 и S тоже не реагирует на газ. При переключении на R машина нормально едет назад с газом. На P стоит как вкопанная. Три дня назад ездил на подьемник. Прогрел коробку и на заведённой открутил верхний болт - масло потекло струйкой. Не черное, паленым не пахнет.
На сто был вчера. Мастер по коробкам погонял машину по территории, прочитал ошибки( ошибок нет) и сказал, что такую ситуацию видит вообще первый раз. И что даже если были бы проблемы, то в ручном режиме она должна была ехать. В итоге записали на конец августа на снятие коробки.
Итак, вопрос знатокам:
Насколько все печально?Что можно сделать еще до снятия коробки?И как дорого свататься на МКПП?

P.S. Штудировал неделю гугл разными запросами, но так и не нашел проблему как у меня.
Возможно попробовать подлить масло?