F30/F31 Проблемы с кондиционером

Не понял если честно. Но на диагностику. Что значит перестает работать? В ручном режиме прибавляется скорость вентилятора? Возможно проблема с фреоном, перегрев или недостаточное количество. То есть или вентилятор работает плохо либо рубит компрессор из за падения давления. В общем на диагностику там скажут что с ним.

 

Фильтр салонный давно менял?

 

Фильтр даст запах и запотевание, а не 2 часа работы и потом перестает дуть.

 

Вряд ли он конечно, согласен, но у меня дул ощутимо хуже когда был грязным напрочь

 

Это да, но я бы начал с фреона, если норма то... можно с диагностики, она так же покажет в чем проблема (смотря как и чем диагностировать будут). В любом случае советом по интернету не поможешь, слишком размытая проблема.

 

По описанной проблеме только диагностика. Функция самодиагностики не известна и та работала не у всех. Надо смотреть что с заслонками не так, на диагностике каждую заслонку проверить можно. Она вообще все показать должна.

 

Решил? Та же проблема.

В городе все хорошо, на трассе вырубается. Постоишь на заправке пока заправляешься, кофе пьешь, поехал все работает минут через 10-20 становится душно в машине и понятно что кондей отключился. Светодиод AC горит, в бортовом ошибок нет, сам климат работает. 320d xDrive, калина, 17 год, 25к км :/ Обратил внимание, что когда все ок работает есть звук как гоняется хладагент в системе, такой же как и при запуске системы только тише и постоянно звук есть, а не только при старте. У всех так или на заводе фреона недолили и там воздух бегает? Если попробовать ниппель приоткрыть на магистрали, то слабо шипит как-то, как будто давление низкое. У отца на шестилетнем x-trail сильнее пшикает, ему не перезаправляли ни разу.

Сегодня заметил по дороге в Ярославль, а тут и дилера оказывается нет... Завтра снова жара, придется и домой в Мск с открытыми окнами ехать, как в былые времена на пятнашке вазовской Так-то обидно на новой машине за 2+ млн

 

Похоже либо не заправлен компрессор, либо где-то утечка есть.

 

Спасибо откликнувшимся. Уже решил. Заехал в вс, пока дочка спала, в Ярославле на заправку кондиционеров с вакуумированием и автоматическим тестированием. Оказалось в системе 259 гр вместо положенных 500 гр фреона. Тест на утечки проходит без ошибок, вакуум держит. В итоге автомат дозаправил недостающий объем и обратно я возвращался уже как белый человек с работающим климатом. Буду наблюдать. Непонятно куда делась за 6 мес и 25к км половина фреона, утечек откровенных же нет раз тест проходит ок. Ну или на заводе недолили чтоли...

 

Хватило на месяц. В ср поеду на гарантию.

 

Забрал. Заменили трубку высокого давления по гарантии. Пропускала по завальцовке. Наблюдаю.

 

После замены пока все ок. Только ремень стал свистеть редко иногда при заводке, походу маслом брызнули чтоли, когда работы проводили. :/

 

Вечно с од так. Что нибудь точно испортят. А если не испортили-ощущаешь недосказанность, подсознательно осознаешь, что просто пока еще не нашел)))

 

это у тебя компрессор умирает. когда давление спускало, компрессор маслал в холостую

 

Это вряд ли, масло там на месте было, и хладагент не полностью уходил, и писк бывает даже когда AC выключен принудительно перед остановкой ДВС, т.е. шкив вхолостую на подшипнике просто крутится. Так-то я у мамы инженер, немного понимаю в технике

Это точно))

 

Также возник вопрос по климату (двухзонный), не знаю нормально это или нет... пользуюсь кондиционером не часто, т.к. простываю от него..
в выходные ехал по трассе, погода была +26-28, температура выставлена 20 градусов,

 

Думаю, за 1-2 минуты он не успевает выставить нормальный режим работы при такой температуре за бортом. Дымок - пар может по какой-то причине... Но я ни на одной машине ни разу не видел такого) Он всегда будет дуть холодным пока температура в салоне выше заданной, тем более если за бортом температура сильно выше заданной. Если простужаетесь, ставьте направление потока в ноги вручную тогда или температуру в салоне задавайте с меньшей разницей от окружающего воздуха, а включать\выключать каждые две минуты - бредовая затея.

 

Получается даже при выключенном кондиционере, климат будет охлаждать? или не так?

 

Нее, если нажать кнопку AC и принудительно выключить кондиционер (светодиод не горит), то через некоторое время будет дуть воздухом примерно забортной температуры.

 

в том то и дело, что при выключенном кондиционере, дует холодный воздух..

 

Таже хрень, все проверял, сказали все в норме

 

Тоже проблема с кондиционером. Сейчас жара +32. Заводишь машину не работает, поездишь, то работает, то нет. Делали вакуумироние, утечек нет. Кондиционерщик сказал, что давление на максимуме, вот и вырубается, надо радиаторы помыть.

 

Не думаю, что поможет. Я мыл радиаторы 5 тыс назад. Короче я его принудительно кнопкой выключаю и включаю через минуту. Он работает мин 20. Так и езжу

 

апну темку. один раз в том году такое поймал. вентилятор на максимуме. не дуло холодным вообще. такое впечатление что заслонки закрылись. долго игрался. не помогло. выключил. проехал с открытыми окнами. включил всё заработало. аргумент нет фреона не подходит. что было непонятно. ошибки какие-то по климату были но стрёр и они не появлялись пока.

 

Ошибки надо было запомнить, и все было бы понятно