1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

проблемы с vanos , помогите решить

Тема в разделе "BMW 7-й серии", создана пользователем Владислав_, 15 янв 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Владислав_

    Владислав_ Новичок

    Регистрация:
    14 янв 2014
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Е66 (740Li DT51046, пробег 097800 км) .
    Непрогретая при ПЛАВНОМ трогании подглыхает троит или дергается, при резком - едет, но чувствуется что не в полную силу. После прогрева дерготня не проявляется, но маленько плавают обороты
    2A8F DME: распредвал впускных клапанов 2, смещение зубца относительно коленвала (Ошибка корреляции, смещение на один зубец) 93696
    2A8E DME: распредвал впускных клапанов, смещение зубца относительно коленвала (Ошибка корреляции, смещение на один зубец) 93712
    2A84 DME: VANOS (впуск)2 93712
    29D4 DME: пропуски воспламенения, цилиндр 8 93792
    29D2 DME: пропуски воспламенения, цилиндр 6 93792
    Ошибки записываются сразу же при запуске, имеются в данный момент, независимо от температуры мотора. Чек после запуска не горит но ошибка выявляется диагностикой.
    Ваносы и электроклапаны на впуске, катушки , свечи , провода,- заменены
     
    #1 Владислав_, 15 янв 2014
  2. Miller_mpx

    Miller_mpx Новичок

    Регистрация:
    2 окт 2012
    Сообщения:
    27
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Псковская обл.
    Водит:
    после чего это стало появляться? что нибудь менял?
     
    #2 Miller_mpx, 15 янв 2014
  3. Romik540

    Romik540 Старожил

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    5,024
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    Водит:
    прочтите последнее предложение в его тексте.:) все это говорит менялось недавно.:)
     
    #3 Romik540, 16 янв 2014
  4. hms620

    hms620 Завсегдатай

    Регистрация:
    19 дек 2013
    Сообщения:
    499
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    сначала разъемы на электромагнитах проверьте (могли местами перепутать) а далее уже в фазы лезть!
     
    #4 hms620, 16 янв 2014
  5. Airat (E39)

    Airat (E39) Завсегдатай

    Регистрация:
    27 мар 2010
    Сообщения:
    712
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    это точно1 могло быть:thumbup:
     
    #5 Airat (E39), 16 янв 2014
  6. Airat (E39)

    Airat (E39) Завсегдатай

    Регистрация:
    27 мар 2010
    Сообщения:
    712
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    а вот это не факт. моторы вернее блоки управления моторов серии N62 имеют такую не приятную особенность. после того как поменяли вонос или скажем просто переставили фазы, не корректируются ваносы. даже сбросом коррекций!:cool: вылечить это можно перепрошивкой DME/ пусть даже той же самой прошивкой. говорю я это не с пустого места. по роду занятий часто с этим сталкиваюсь. после того как механики скажем к примеру просто заменили мск на машине начинаются такие проблемы.:thumbdown:
     
    #6 Airat (E39), 16 янв 2014
  7. Miller_mpx

    Miller_mpx Новичок

    Регистрация:
    2 окт 2012
    Сообщения:
    27
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Псковская обл.
    Водит:
    в последнем предложении написано что это заменено ,а после проблемы или до не уточняется,читайте внимательней.:)
     
    #7 Miller_mpx, 16 янв 2014
  8. Romik540

    Romik540 Старожил

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    5,024
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    Водит:
    я имел ввиду что Он говорит , я пропустил слово) в других темах он писал. еще две наверно есть,
     
    #8 Romik540, 16 янв 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика