Продаю отличную E-39, 528

Выпуск - конец 1997 года, Цвет тёмно синий, автомат, кожа, музыка Professional, салон Recaro, M-обвес по кругу, М-руль.
Пробег 187 тыс. км.
Новая ходовая, всё оригинал, обслуживание Кейсил-М.

 

Сорри, о главном не упомянул.

16,5 тыс.$.

Торг возможен, но аргументированный и на месте.

 

Что с упором сам не совсем понял, химчистку салона сделал. Появилось пятно на упоре моего сидения (побольше) и пятнышко на сиденье у пассажира.

 

Косяки - косяков нет, как предыдущий владелец, так и я обслуживаемся в Кейсил-М. Все запчасти - оригинал.
Недавно менял стойки, делал мелочи по подвеске.
По итогу всё в идеале.
Движок после капиталки прошёл уже 60 тыс. Соответственно масло не ест, проблем вообще никаких.

 

Разгоняется действительно неплохо, но не настолько быстро

Цена 16,5$.

Красился задний бампер и планка под багажником. Осенью.
Соответственно переднее крыло ещё моим другом. Давно было. Легкие сколы подкрашивал.
А так есть места, конечно, которые можно было бы после зимиы сделать, просто некогда.

Ну E60 уже пришла, ещё сложнее будет время выделить.

 

По поводу сидений сегодня заеду к профессионалам, узнаю, что можно сделать.

 

Странно, ажиотажа по поводу авто не наблюдается.
Интересно в чём причина?

 

Цена для 5-ки этого года действительная не самая низкая.
На авто.ру цены колеблются всреднем около отметки в 15 тыс. баксов.
Хотя есть экземпляры и за 16-17.

Однако в моём случае надо учитывать М-пакет и то, что капиталка движка с расходами в 3 тыс. бакинских уже была. И новому владельцу попадать на неё не прийдётся.
Мне кажется это достойные аргументы для цены в 16 тыс.

 

Честно говоря с пятнами вчера не успел разобраться, предпочёл вчера забрать Е60 из салона.

По химчистке лоханулся, мне сказали "вот смотрите что оттерли у вас на сидушках". Мне не показалось, что это косяк химчистки.

 

Прогарел порщень. Двигатель гильзовали, ставили всё новое ремонт порядка 3,5 тыс. баксов обошёлся. Сегодня вечером подниму докменты и могу отписать что конкретно делали.
Делали в Кейсил-М.