Продам BMW 335 e92 МКПП Stage 2

Машина в прекрасном техническом и косметическом состоянии. Пробег честный и пробивается по любым базам. В салоне никогда не курили. По состоянию кузова и салона тянет максимум на 3-5 лет. Очень жирная комплектация по меркам трояка. Обслуживалась не жалея денег. Менялось всё, что не нравится. Список замен впечатлит/испугает неподготовленный разум и успокоит/обрадует того, кто хоть немного понимает что это за машина и с чём её едят. Есть подробный борт-журнал на драйве в т.ч. и от предыдущих владельцев.

ПТС оригинал три записи и три владельца. Два ключа. Дилерские документы и всевозможные книжки, что шли в комплекте так же сохранились. Оформлена на меня. Арестов, залогов, запретов, долгов и прочего нет. Мотор родной, вин совпадает, экспертиз и вклеек так же нет. Ставится на учёт без проблем и помощников.

По двигателю полноценный Stage 2 450-500 сил:
1. Большие турбины MOD-turbo by TechTurbo.
2. Управление BMS JB4(управление прошивками с руля).
3. Приемные трубы active autowerke
4. Обманка лямбда-зонда bms
5. Blow-off valve active autowerke
6. Маслоуловитель burger motorsports
7. Интеркулер увеличенный AMS
8. Холодный термостат на масло 90 градусов.

Вся эта история едет сильно быстрее М3 е92 при этом поедая в среднем 14-16 литров 98-100 бензина по городу и не кидаясь чеками. Работает идеально ровно и тихо по меркам N54. Все известные и не очень болячки устранены. Форсунки и ТНВД 12 ревизии. Клапанная крышка, помпа, термостат и маслосъемные колпачки новые. Течей масла и прочих технических жидкостей НЕТ. Масло Valvoline 0w40 замена раз в 5 тысяч. Доливка не требуется.

Установлена винтовая подвеска KW Variant 2. Регулировка как по высоте, так и по жесткости. Даже в среднем режиме она КОМФОРТНЕЕ штатной M-Tech при городской эксплуатации при сильно лучшей управляемости.

По внешке:
1. Полный комплект обвеса M-technik
2. Карбоновый диффузор Duke Dynamics
3. Рестайлинговые фонари
4. Фары с диодными "глазками" и тёмными отражателями.

По салону:
1. Спорт-сиденья чёрная кожа.
2. Руль, ручник, рукоятка мкпп m-technik
3. Педали bmw performance
4. Планки bmw performance настоящий карбон
5. Комплект черного потолка

19 разноширокие оригинальные диски 230 стиль и комплекты резины зима/лето на них.

Кузов без гнили и косметических дефектов. Всё железо в родной краске, что подтвердит любой толщиномер. Крашены оба бампера, передние крылья и задние арки по стык(без крыла). Лобовое стекло атермальное оригинал. Единственное ДТП в базе это притёртость по задней арке. Есть фото и видеоподтверждение.

Любая диагностика в приличном сервисе за Ваш счёт. В гаражи к типа шарящим говнарям не поеду. Для регионов по запросу фото/видео.

Обмен на другую машину/недвижимость/диких животных/женщин/детей НЕ ИНТЕРЕСЕН. Только деньги. С продажей не тороплюсь. Возможно снижение цены снятием ништяков. На ряд позиций есть желающие.

 

Пардон. Поправил.

 

Красились передний бампер,задний бампер и передние крылья(пластик) и здание колёсные арки по стык(сами крылья в родном окрасе). Сама машина по зазорам ровная, не битая. Развал так же без претензий. Стёкла оригинал. Лобовое менялось от времени. Установлено так же оригинал атермальное.

 

Она бесценна -)

 

Факт -)

 

Не замерял на этом конфиге. 100-200 едет довольно неплохо. С учётом того,что можно доставить тот же матанол и залить MHD с бОльшей давкой и поехать ещё быстрее. Вопрос - нужно ли...

 

Спасибо, бро) Ты один из тех, кто видел её в деле -)

 

На сток турбах ехал низкие 13 без блоки и на так себе резине. Этот конфиг на 402 не мерял. Но 100-200 поехала 8.2 лучшее, вместо 10.5. Больше дуть пока боюсь, т.к. нет мета. В теории на кастом прошивке и мете можно сильно быстрее потенциал есть. Сейчас только штатные прошивки JB4.

 

Жрёт гуманно Среднее по городу 15 литров. Правда и бенз 98-100 -)))

 

Я думаю дваджей на 35 гаррете побыстрее будет. Особенно в машине полегче. Но только по прямой. Мой вариант спулится с 2 тысяч.

 

Сейчас немного быстрее 9 сек, но судя по проектам американцев на этом конфиге с настройкой без риска быстро отрыгнуть поехать низкие 7. Если не продам машину, то может весной заморочусь.

 

Чтобы было понимание - сравнение динамики роллом с околосток нализанной 335 с новыми турбинами и моей машиной:

 

Не телка, а девушка...

 

Это N54 же, а не S85... -)

 

Вероятно с мотором что то не так. Когда я взял эту машину, то расход тоже был под 20. Новые форсунки, лямбды, колпачки, клапанка, устранение подсосов, турбины и многое другое. И теперь по городу в среднем 14-16 литров при довольно динамичной езде. Люди, которые знают меня лично, подтвердят, что это не пустые слова -)