ПРОДАНО!!!! Продаю своего леворульного японца е39 525 2003 г.р.

Решил рассказать и выложить объявление о продаже своего пепелаца на нашем форуме.
Информация о машине и ее комплектации:
Расшифровка ВИНа:

Тип Значение
Номер шасси WBADT41050G007352
Код типа DT41
Тип 525I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 2.50
Мощность 141
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 2002-11-04

Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S169A ABGASNORM EU3 Система нейтрализации ОГ EU 3
S204A ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT экспортная конструкция привода тобишь короткий, 3.46!
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S266A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 48 Легкосплавный диск BMW с радиал.спиц. 48
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Система Isofix
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S646A AUTOTELEFONVORBEREITUNG JAPAN Подготовка под телефон для Японии
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
L807A JAPAN-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Японии
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S823A HEISSLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для жарких стран
S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S876A FUNKFREQUENZ 315 MHZ Funkfrequenz 315 MHz
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
Серийная комплектация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
Информация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ

Год рождения по ПТС 2003, по ВИНу 11.2002.
Пробег на настоящее время составляет 146 000 км.
В Россию машина пришла из Японии в декабре 2006 (выдан ПТС 12.2006, без вклеек и оригинал, не дубляж) с пробегом 68 200 км.
Первый хозяин из Омска, затем машинка уехала в Курган, где я ее соответственно нашел и купил.
Вначале расскажу о бывших косяках, а позже, что было сделано.
Машина досталась мне в начальной стадии умирания, а именно: передняя и задняя подвеска под замену, были новые только задние стойки (стоят Бильштайны), так же устала тормозная система в круг, после последующей диагностики была выявлена уставшая система вентиляции картера. Фильтр топливный не менялся походу от того момента когда машина пришла в Россию. Так же была мертвая рулевая рейка. Что касается подушек двигателя и коробки, то это вообще ужас, они были просевшие в хлам, когда меняли подушки на двигателе, так одна вообще на две части развалилась. При перегоне машины из Кургана, заметил косяк по отоплению салона, а именно, предыдущий хозяин заколхозил клапана печки, что при снятии его он аж в руках развалился.
Кузовщина БЕЗ ГНИЛИ И ПАУЧКОВ, все ровно, в ДТП не участвовала.
А что самое главное было с двигателем и коробкой – было все в ИДЕАЛЕ! Вот что значит качество двигателей и трансмиссии BMW!!!!!!!
Теперь расскажу о проделанном, а именно, что делалось и менялось в машине:
1. Заменили все рычаги задней подвески.
2. Заменил передние стойки (стоит Каяба), а так же опорники.
3. Заменены ВСЕ 4 передних рычага и стойки стаба.
4. Заменили рулевую рейку (Вите с Новгородской большой респект).
5. Заменили втулки стабилизаторов перед и зад.
6. Заменены подушки двигателя и коробаса (масло в двигатель – ТОЛЬКО МОТЮЛЬ, в коробасе – заменили масло и фильтр, при замене, масло гарью не пахло).
7. Заменены клапана печки.
8. Заменена система вентиляции картера на зимний вариант (все трубки и клапан).
9. Стоят свечи (иридий Денсо).
10. Фильтр топливный (Бош).
11. Заменены тормозные шланги (задние).
12. Заменены тормозные диски в круг, и колодки в том числе.
13. Зимой заменил АКБ, поставил Бош 100А.
14. Ремонтировались обе фары (сломаны были регулировочные втулки).

Дополнительно отдам новый радиатор охлаждения, топливный насос, релюшку в генератор, и всякая мелочь типа прокладок и ремней. Все это новое!

Дополнительно было куплено и установлена сигнализация с а\з Шерхан 5, работает в паре со штатной. Так же, был куплен летний вариант резины R17 Бриджик Туранза и Диски а-ля реплика М5 е60.
К машине прилагается дополнительный комплект зимней резины на штатных R16 дисках, резина на ней – Хака 5 с усиленным кордом.
Стоит ксенон в ближнем и туманках, так же, "глазки" тоже белые.

Минусы следующие: 1. замят правый порог, но краска целая. 2. Течет одна форсунка (ТОЛЬКО ЗИМОЙ проявляется и при морозе при -25 и ниже) – Форсунка прилагается. 3. Крашено правое переднее крыло. Сколы и мелкие царапинки присутствуют, машина не новая.


Фотки прилагаются.
Аукционник


















Ценник: 570 000 тыров.
Тел. 89224842176

 

Сенкью Макс!!!

 

Всем спасибо за апы))))

Машина снимается с продажи.

 

Подниму тему, машина снова в продаже.
Причины писать не буду, т.к. нужны деньги и тем более я пешеход на 4 мес.

Ценник 580 для клубней, 600 на свободном рынке.

 

Нам, а то есть ей, не до рулежки.

 

По возможности канешь буду!

 

Я уже там не живу, я в районе Колумба сейчас обитаю.

 

Веришь-нет, это чувство не покидает меня с такого момента, когда оно ко мне пришло. Но жизнь такая штука, что надо......

 

Пока тихо, изменений нет, ждемсссс.....

 

АППП!!!! ОТ пешехода!!!