Продано

Я второй владелец, предыдущий покупал автомобиль летом 2012 года в Авилоне там и обслуживал, по гарантии заменил форсунки на последнюю 12ю ревизию, а так же все катушки зажигания. Я, купив ее, обслуживал только у проверенных людей и в сервисах,которые знает все бмв-сообщество. Автомобиль не требует никакого обслуживания, мотор нареканий не имеет и расхода масла нет, совсем. Планово были поменяны сливные трубки турбин, которые имеют свойства закоксовываться, КВКГ и их трубки, а так же свечи от М6 и установлены оба доработанные термостата для меньшей рабочей температуры масла. Все запчасти и расходники только оригинал. На пробеге 65000 так же планово заменены масла в переднем и заднем редукторе, в раздаточной коробке и в коробке передач. Машина полный сток, никаких чипов, тюнингов не делал,все как с завода. Доустановил выхлоп м-performance, спойлер от М6, 20 диаметра диски дизайна 703М и передний бампер(очень не нравился старый дизайн) от рестайлинговой версии, которые заказывал из Германии новыми. Родной бампер в гараже, могу отдать в придачу , а так же второй комплект колёс (родной)19 диаметра на зимней резине Vredestein(на фото есть)
Хочу сказать, что этот автомобиль полностью отвечает слогану БМВ «с удовольствием за рулем»! Набор всех необходимых опций (на фото есть весь список), таких как: комфортный доступ и автодоводчик дверей, салон как маленький офис, обшито все дорогой кожей NAPPA с контрастной строчкой, декоративное красивое дерево, кресла с кучей регулировок и вентиляцией, а для зимнего периода есть подогрев, музыка Harman Kardon, панорамная крыша, для удобства парковки-камеры по кругу, есть интересная опция- динамический круиз-контроль, которая позволяем держать дистанцию до впереди идущего автомобиля вплоть до 180 км/ч и с функцией торможения до полной остановки и последующего разгона до заданной скорости, а так же head-up display. Можно ехать с шиком в дорогом костюме на встречу в режиме комфорт+, с плавностью хода не хуже Мерседеса, а после, сняв галстук, и включив режим спорт, а то и спорт+, она становится настоящей БМВ, когда руль затяжеляется, подвеска и двигатель готовы к прыжку...этот звук мотора V8 и отстрелы при переключении передач- это восторг! Она заставляет потеть ладошкам и получать кайф от вождения.
Продаю, ибо решил перейти в другую лигу и попробовать эМ серию. Машина в идеальном состоянии, купите не пожалеете!

P.S. Машина не была бита, то дтп, которое бьётся при проверке, было весной, когда московские дороги превратились в сельские, я вьехал в яму на бутырке, вызвал ДПС, т.к. хотел судиться с дорожниками, но не стал потому, что экспертиза показала, что из повреждений - только порванная покрышка, даже диск не погнулся.

 

Вин в личку напишу если надо.

 

Мне важно на этой странице средняя скорость, для моточасов за почти 5000км- 123 часа.

 

У нас на ветке,у парня, всеми хваленый 40d «приехал» со всеми прелестями (задиры и тд) и что? Там одни форсунки стоят 240 килорублей.

 

И доллар был по 60

 

Все зависит от состояния.

 

Вы себе смотрите или о ценообразовании поболтать?

 

Я видимо повторюсь, но 3 месяца назад доллар был по 60. Все вокруг дорожает и машины в том числе. За 1,3 Лада Веста спорт стоит. Вот пусть ее и покупают за эти деньги, а мой мотор не хуже TU, разве что слабее.

 

В любом случае, цена которую я хочу, считаю адекватной, с учетом того, в каком состоянии мой автомобиль.

 

Зима R19, лето R20. Вы что хотели сказать своим постом? Радиус в дюймах измеряется, если что.

 

Спасибо, поправил.

 

Продалась моя ласточка. Клевая тачка