Прокол колеса на 200 км/ч.

от прокладки ...

 

Не ездить 200 км/час на проколонных колесах. Обязательно надо пристегнуться.
Остальные советы здесь http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=102333
прочитай их все внимательно от начала до конца и проблема отпадет сама собой.

 

Друган с месяц назад на 180 на МКАДе словил ремонтирующийся участок - ступенька на асфальте. Низкопрофильную резинку и порвало нафик. Перевертыш. Кузов под списание. У самого сотрясение мозга.

 

Да, о тож. Проходили.

 

Хочешь хороших скоростей, осмотри машину у дилера, открой визу, купи грин-кард на тачло, еть тихонько по МКАД до Можайки сворачивай и по М1 Е30 до упора в Брест, переходи таможню... отоспись на земле польской, на следующий день к вечеру обещаю что ты поедешь 220-250 как хочешь, но по Автобану, на котором поймать гвоздь или бутылку будет проблематично, страна называется Германия. А вечером можешь дуть столько, сколько позволяет конь и не боятся за себя и за других. Там это нормальная скорость для "левых" полос.

 

Считаю вашу ссылку неуместной , в той теме мало того что человек сам умышлено отлючил DSC, так в довесок у него на задке стояли зимние шины (Dunlop M3), это очень хорошо видно на одной из фотографий, естественно шины перегрелись и в совокупе человек несправился с управлением и как это не прискрбно произошла авария , в данной теме Алексей спрашивает если у него колесо лопнуло каковы последствия от этого никто не застрахован . Так вот мое имхо если это прокол то может даже и незаметишь, если разрыв заднего колеса то потаскает, но я думаю электроника плюс собственый опыт вождения(если такой имеется) помогут спокойно остановиться, ну а если переднее идет на разрыв, боюсь без ДТП необойдется никак потому как увод машины с троектории будет просто колосальный

 

Е32 прокол заднего балона на скорости км. 140 , жуткое чувство, еле удержал на дороге лет 5 назад

 

Какой радиус? Шина бескамерная? ASC стояло? (хотя может на е32 и неставились я незнаю )

 

Смотря на какой Е32

 

Буквально неделю назад ехали с другом с Селигера. Я на е39 R18 он на е32 с R15.
При обгоне на 140 -150 у него лопнуло колесо. С его слов было так. Хлопок и гррохот. Немного пошла тяга на руле. В итоге перестроился на обочину. Итог: диск в хлам, шина в хлам (осталось 2 боковых корда) + когда съезжал на обочину цепанул поддоном кардера (колейность там большая была). Испугаться не успел. когда везли на эвакуаторе водила сказал, что сильно повезло ибо на том участке часто люди уши делают...

 

190 на мкаде хлопок и вот результат



ничего страшного, спокойно погасил скорость и остановился руль держать нужно

 

Двумя руками, правильным хватом, когда жжешь..... А не как народ обычно - мизинчиком за одну спицу.... Ессно при таком раскладе руль вырвет -> привет отбойник...

Словил кирпич на Рязанке как-то.... Ночь, 3 часа..... Скорость где-то 150 была..... Видимо грузовик ехал и рассыпал их..... Я несколько объехал, но один все-таки словил передним колесом..... Тянуть в сторону стало , просто остановился у обочины и давай на запаску менять..... А сам тороплюсь, на дороге никого и только я колесо меняю............................... Пьяный в ж. Боялся что гайцы приедут..... Молодой был, дурачок....

 

Определенно в проколе колеса на 200 км/ч ничего хорошего не будет - одназначно! Последствия - как повезет. Проверять что может быть - нет никакого желания! Удачи.

 

А МЫ ТЕБЕ ГОВОРИЛИ НЕХЕР ЕЗДИТЬ НА СЛИКАХ

 

может слепой а по-моему там уже протектора почти нету износ шины был 99% теперь 100)

 

Блин, а я так и езжу часто. Надо переучиться на трассе руль обеими руками держать.

 

Оказывается не все так безнадежно, как я предполагал.
Если едешь ~200, то руки естественно обе на руле и в правильном хвате. (автобанов у нас тут нет). И если быть готовым к подобной ситуации, то с большой вероятностью можно спасти уши.

Передний прокол опаснее. У кого был?

 

200км это не шутки, а если хотите ездит с такой скоростью то покупайте новую резину и делайте и коп ремонт ходовки.

 

Да 95% так ездят... А рулить умеют только 0,1% из всех участников ДД...

 

На е39 прокол на 160, точно такая же картина как на фото, колесо было заднее 17" уводов не было вообще.

Спустило переднее колесо на 140, но как я понял медленно, был легкий увод, в колее я думаю можно улететь.

 

переднего слава багу не было,был задий.

со стороны говорят красиво смотрелось...как в кино...

 

это бесспорно

 

А где это было и скорость кокая? Давно? о? На 50-й порвало?

 

Все верно, так как на низком профиле имеется жесткий буртик который предохраняет от неочень хороших последствий шину и диск после удара, так вот строения этого "отбойника" можно назвать примитивным и в тоже время схожим с технологией РанФлэт, там более жесткий слой резины который отсутствует у обычных шин. Короче после того как прокалываешь шину на низком профиле весь вес машины ложится именно на этот "отбойник" который каким-то образом но пытается удержать машину, в обычной шине из-за отсутствия этого"отбойника" и в совокупе потере большой воздушной "подушки" шина валится на кромку диска которая в момент перетирает тонкую боковину шину и в результате машину начинает швырять

 

на 50й. следы и раны на теле Чернушки остались, т.к. покрышка разлетелась вклочья,сорвав при этом молддинг на задней двери.

 

на 735, колеса были 225/16 дальше не помню бескамерная шина

 

я тебе могу подсказать, профиль там или 55 или 60, бывает такое что на таких размерах небывает отбойника, а если стоял профиль на 60 то это вообще не низкий профиль