Пружины H&R и др., есть ли смысл на e85 m-ходовая?

главное чтобы осталась в той же высоте. на это борати внимание иначе аморт будет не правильно работать

 

У меня конфиг - кони спорт + пружины с м-пака. Кони на 1,5 оборота. Огонь!!! В смысле я очень доволен). По этому - советую, т.к. жесткость коней и м-техник сравнима. Это все конечно, если амортики менять надо. Спорт кит с HR пружинами 41,5 т.р. стоит. Без скидок. Я думаю, что это дешевле, чем м-пак пружины+аммо??? Юзал авто с подвеской, как у тебя, катался на м-ке. Кони интереснее ИМХО.

 

Пружины здесь кто-то ведь продавал недавно, снятые с М-ки. Я кстати тоже продаю, но я комплектом, амортизаторы + пружины, перед-зад.

 

пружины с мки и пружины м-пак разные!!!

 

Ага, я продаю Эйбахи с эмки, все лежат как нелеквид)

 

а где отбойники у задних амортов?

Кстати пыльники на задних амортах сток- одноразовые.
Покупайте резиновые от 9-ки и на стяжках колхозьте новые пыльники, я так на своей делал, Kостику понравлось он сделал так человеку на купехе, выглядят почти как сток и шток целее будет!

 

Подтверждаю) Этим человеком был я Стоковые лопнули через 2 недели эксплуатации.

 

да в коробке где-то валяются