Путешественники на дальние расстояния!!!

Если есть к место для размещения багажа, то путешествовать можно хоть на 999...
Это только вопрос скоростного режима и наличия бензоколонок с неэтилированным 95-м. в радиусе 150...200 км одна от другой.

Если спина не болит и ноги не затекают - нет никаких проблем. Рекомендую только закупить пару удобных ремкомплектов шин, и брать с собой двусторонний скотч, изоленту и резинки с карабинами на конце: это позволяет справится почти со всем легкими повреждениями мотоцикла...

Дополнение для тех, кто не отъезжал от Москвы на автомобиле дальше 1000 км: На мотоцикле это делать в одиночку - не стоит. Особенно при отсутствии опыта автопутешествий.

 

DEAN спец по дальнобою. почитай его отчеты на моторе и блекберде. Правда, помнится в одну из поездок, на смоленщине (вроде) один из его попутчиков погиб

это я к тому, что лучше ездить по европам, если бюджет позволяет. брать там на прокат, или этапировать туда свой.
имхо доехать 1000 км на спорте по российским и неизвестным достаточно дорогам удовольствие сомнительное.

я проехал 2000км за 4 дня по испании. рулез.

 

Можно хоть на скутере Кстати у меня знакомый на велике в Е-бург ездил 2000 км если кто не знает. По прафайлу у тя ФЗР, как 400 не знаю , а литр это почти спорт турист по современным меркам. А если байк экстремал типа р1 или ГСХ-Р то это только мазахизтам. 300 и 1000 без остановки это разница огромная.

 

давным-давно, во Франкфурте, стоя на светофоре случайно познакомился с товарищем из Йемена вот на такой байде:



разговорились (он у меня спросил дорогу, а я в свою очередь заинтересовался хитрыми номерами с арабской вязью) - оказалось, что ко времени нашего разговора, товарищ в течение одной поездки уже проехал 12 тысяч км.

 

Главная опасность на дороге в Крым - коровы. Они пятнисты и в ночи плохо заметны...

По поводу рюкзака: на спорте с рюкзаком? Не уверен, что он не будет парусить. По поводу кофров - если они предусмотены конструкцией, то все ок. Одно "но": скорость с кофрами - снижается, а управляемость - мняется. Стоит сначала катнуться вблизи от Москвы.

Дождевик!

 

Если интересно про дальнобои по Европе - могу поделиться впечатлениями - 3 пробега от 1000 до 5000 км за спиной на спорт-туристе K1200RS.

 

Проехал летом 2005 года 1200 км. Около 20 мотоциклов, чопперы и классики.
Малоярославец - Муром - Владимир - Суздаль - Тверь - Ярославль - Иваново.
Ездил 10 дней. За день более 300 км не проезжали - даже на чоппере тяжело. На спорте ИМХО - ваще капец.
В этом году тоже поеду наверное, если будет мотопробег.
Пожалел, что не поехал в Калиниград с волками

 

на спортбайке далеко уезжать - задница устанет))))))))
проехал прошлым летом больше 5 тыс. км по нашим российским просторам..
можно даже не смотреть на пробег - через 100 км начинаешь елозить по сидению,
а через 150 - появляется желание забраться на бак)))
зато чем ближе к югу - дороги все лучше и лучше, а после Ростова - вообще
взлететь хочется, а большего удовольствия, чем на спорте - не получишь!!

понятно, что правильнее в дальний пробег на африке или тенери, но по нормальным дорогам
на гиксере - такое удовольствие...

в конце мая подтягивайтесь в Брест!!

 

Этот вопрос стоит задать в июне: сейчас апрель, в мае народ накатается по москве, к июню - потянет в путешествия. А т.к. для Крыма осоых сборов не нужно (кроме полиса и наклейки RUS), то скорее всего можно обойтись быстрым сбором попутчиков...

 

ждем отчета

 

Привет,

в Крым постоянно ездят претенденты на членство в IBA, Москва-Судак через Армянск как раз Saddle Sore, так что ночевка и не понадобится. А если норматив не интересует, то можно крюк не делать, тогда вообще утром выехал, вечером уже массандру пьешь.

На спорте более чем реально, то есть вообще не вопрос. На скутерах люди проезжали и на YBR-125.

Рюкзак на плечах в дальняке - ахтунг, сильно не советую. Купи паука и притяни рюкзак к пассажирскому сиденью, если не тяжелый. Если груза много - кофр(ы) и сумка на бак.

С уважением
X11

PS Вообще много в дальнобой поездил на моцике, так что если будут вопросы - пиши в личку.

 

Можешь сразу в эту тем запостить

 

Stone, купи книжку Adventure Motocycling handbook - Chris Scott'а. Найдешь там ответы на ВСЕ свои вопросы + кучу советов, описаний путешествий и т.п...

думаю Г-н Pissin расскажет где ее можно достать причем в русско-язычном варианте

Удачи!