R класс...что за зверь?

11-12 год равно 300-400 пробегу

 

вин коды в личку и проверим
любое скручивание находится

 

В своё время рассматривал R-ку,по обслуге «как сказали» та же ML,по угонам она жуткий неликвид,а вот по движкам советовали только бензин и желательно тот,что 388 лс)-вроде как самый беспроблемный,вообще сам аппарат-«брутальный гробовщик»

 

машина всегда надежная когда правильно обслуживалась

 

В 2008 совершил марш бросок на R-ке в 2000 км с водителем, жена беременная на втором ряду, сын на третьем. Получилось очень комфортно и удобно на трассе. Был бензин, водитель хвалил авто, на расход не жаловался, пришлось прохватить даже по сельским дорогам Украины, тоже нормально. Из минусов помню только одно- дешевая отделка салона.
Совершенно не угоняем, кстати.

 

Покупали в 2007 году новым, владели пару лет, стабильно авто возили на эвакуаторе, часто глюки электроники после чего отказывался ехать сам и тд, хорошего не скажу ни чего, хотя в целом машина комфортная.

 

Была такая машина в качестве четвертой, в аэропорт сгонять или еще куда как идея просто шикарнаяместа много, едет хорошо поменял на вэклас

 

Тогда дизелей не было.

 

я бы с пневмой смотрел ибо комфорт, хотя без пневмы не ездил.еще из ощущений- на длинном реально длинная база, непривычно, задним колесом задевал бордюр и обочины при правых поворотах. и это при том, что я с 12г на машинах эс классе и РРоверах

 

имхо геммороя себе только найдете с данной повозкой

 

3 года назад были порывы взять такой, был хороший экземплярчик с пробегом 35, но сев в него понял что морально будет тяжело т.к. мультимедиа, элементы управления и дизайн интерьера от мерсов прошлых и даже позапрошлых поколений, на 204 хрен знает сколько лет назад ездил, а тут спустя столько лет что-то ещё более допотопное) Почитав недавно ветку на бенцклабе, как я понял, при такой скудности выбора, вообще малореально что-то живое найти.

 

куча тем была по рке, поищи поиском

машина бомба, если под правильные нужды, было две

 

У меня такая до сих пор есть)) Если большая семья и хочется быть самому за рулем-отличный вариант. Альтернатива только автобус, а быть водителем автобуса-это на любителя)) Сиденья третьего ряда практически не хуже остальных, комфортная пневма, не ломучая (я правда мало езжу на ней, так как машина не в России), сервис как у мл. Думал и здесь купить, но их к тому времени перестали выпускать.

 

Присматриваюсь к R классу.
По мне слишком широкая для заставленных дворов, 2183 мм.
Микроавтобус Виано и V-класс значительно уже, 1901 и 1928 мм.
Ну и думаю автобусы понадежнее будут, если найти вариант без крученного пробега.

 

По узким дворам не ездил, но, в целом, габариты не ощущаются. В R-class чувствуешь себя за рулем легкового автомобиля, это его главный плюс по сравнению с автобусом. А пассажиром конечно в автобусе лучше. По надежности - обычный мерседес.

 

Во дворе вижу R, заметно шире остальных машин.
По надежности коммерческий транспорт "должен быть" надежнее. Хотя слышал, что мультивены достаточно ломучие.

 

Может слышно что по выходу новой модели Rки? Или уже похоронили окончательно.

 

очень полезная машина, кстати, будет у меня второй ребенок- наверное куплю. в свое время еще до детей предлагали мне длинный очень хороший дизель, но я тогда не стал покупать, ибо одному-вдвоем ездить тупо)))

 

Так у меня скоро 3й, читаю форум про машину в большую семью и тоскую от обсуждения Хундаев H1 и Пежо маршруток.

 

В китае делают для внутреннего рынка. Мультимедиа новая с сенсорным экраном. Думаю, что при желании можно пригнать, машина то в рф сертифицирована, глонас только доустановить.

 

ссылки есть?

интерьер там хуже таеты, а я в салоне тестдрайвил новую...
лучше кушку взять, и просвет лучше, и едет по легковому, и салон получше (но тоже на любителя)

 

держи - в конфигураторе всё доступно: https://www.mercedes-benz.com.cn/co...html#_int_passengercars:home:model-navi:_w251