Расскажите про Prado.

Пару тем уже было насчет Прадо.

 

Обрати внимание на : "пробег корректирован"

ЗЫ
Более чем уверен

 

при покупке 3-летнего Прадо 40 тыс км пробега в провинции выяснить где и когда его стырили,постараться пробить документы и внимательно посмотреть с криминалистом номера

 

Забыл добавить: получить скачуху 50%.

 

тогда спроси когда перекрашивали капот и бери

 

если дилера там нет где ж они проходили гарантийные ремонты то?
кстати, с капотами там все не так однозначно. они ржавели как то избирательно

 

Авто оч надежный, хороший ВНЕДОРОЖНИК, если речь идет о 4 л. мощей хватает в принципе за глаза, после 150 ехать реально страшно, т.к. регулируемая подвеска даже на самом нижнем уровне колбасит как на Гезеле ЛКП не оч хорошего качества, частенька облезает радиаторная решетка, та что под хром. Салон бедноват, но достаточно удобный, руль большеват, музыка шататная достойная, приборная панель оптитрон класс. По кочкам - больше скорость меньше кочек.
По поводу проверок ничего сказать не могу, я думаю тут все как у остальных машин. ИМХО стоит все таки проверить хотя бы заднюю подвеску в сервисе, ибо там пневмоподвеска, которая я думаю если умерла встанет в хорошие деньги, т.к. эта машина просто провацирует ездить по ямам, по бордюрам и калдобинам.
Удачи.

 

вот туда б для начала и позвонил, а если не далеко то можт туда и мотануть?

 

Отличный автомобиль. НА своем отъездил 80000, особых проблем не было, человек которому продал катается и радуется. Я думаю , что стоит проверить авто на серьезные аварии, а в остально очень сложно за 40000 такое авто усадить(наверное даже невозможно).

 

Подпишусь под каждым словом ,кроме музыки
Музон в ней
А тачка супер.

 

Наверное не нижний уровень ,а режим спорт.Три уровня подвески есть.Нижний работает до 10 км в час,опускается только зад,чтоб заехать куда.Также он и поднимается с ограничением.Не слышал,чтобы у кого,что то ломалось.

 

До 2004 года машина шла с 4 ступенчатой АКПП. Так, что расход не слабый ...


об остальных нюансах уже выше все написали

 

Если 40 тыс родные, то техсостояние можно ваще не смотреть. Спроси тока хозяина, охоту он любит?)

 

Все верно Только к сожалению прадо может передвигаться со скоростью свыше 40км только в одном режиме подвески- среднем, непонимаю почему не сделать как в 100ке хош вверх хош вниз. А то только задная регулируеться и то непонятно зачем
Кстати там не пневматика а гидравлика, достаточно надежная

 

+ сейчас вместо 2-х подушек безопастности стоит 8.
а поп поводу расхода, все тоже самое, у меня у брата новая сейчас, есть столько же.....

 

Пневматика сзади наверняка для прицепа - присел, зацепил, поднялся.
Сотка тоже не допускает движения на больших скоростях в крайних положениях, сама поднимется или опустит до среднего. И на сотке, и на Лексе так.

 

еще сейчас и запаска под днищем ...

но речь о 2004 г.в.

Расход разный!

 

Не сильно...грамм, наверное 500....

 

хорошее авто

 

Интересна причина продажи

 

Жрет 20 литров на 100 км,по Мск,в Финке аж 10.5 литров.

 

по городу 19.2 с кондеем (по зиме 18 чтоль было )

 

Сотка - 28 по городу.