Ребят, консультация!

450-480 сейчас и то мало шансов что сможешь продать. 550, если очень повезет 600, — весной. дороже уже Z4 начинается.

если кажется, что кто-то такую машину будет под зиму искать — это не так

эм-сиденья вроде есть, торпеда в коже или пластик?

p. s. Год / пробег / цвет / диски — всё на пять. Древний автомат на такой машине для меня был бы огромным минусом и большим поводом отказаться от покупки.

 

И еще то, что она не в Москве — сразу минус. Товарищ здешний уже на Z4M это доказал.

 

я желаю удачи только, не буду ничо говорить или комментировать конкретного.
по России не приходится выбирать из этих машин кроме состояния, всё чо надо у неё есть "от природы",а если выбирать цвет, коробку и мотор учитывая их количество по стране.... и приедут и к тебе в город,если чо. то есть скажу тебе нужен человек , уже вы будете "играть" по ценам и тд...
писал мне один человек недавно, я ему уже сообщил. ставь цену 500 с копейкой, или езди наслаждайся) я вот смотрю и опять хочу

 

Я бы ставил 550, а дальше видно будет. Ах какая машинка хорошая!

 

имхо, продать относительно (!) быстро Z3 Coupe можно тысяч за 450... увы, это адский неликвид.

мне Ваш автомобиль очень нравится, но у меня дурной вкус

 

единственный минус (для меня) - кпп автомат, а так машинко зачет

 

Предлагаю подождать лет 20 и продать ее уже, как раритет, за большие деньги. А пока это просто старый автомобиль, с соответствующим ценником

 

Любителей таких машин — единицы. Сейчас конец сезона, денег на машины уже ни у кого нет, поэтому шанс, что ее кто-то купит задорого — мал. Несмотря на девственность, мотор и т. д.

Тут весь год провисела купеха с немного бОльшим пробегом, но в отличном состоянии (я ее видел лично, сидел-смотрел), за 650. И так и не продалась, хотя была на ручке. Для Z4 ручка неликвид, для Z3 с ее древним пятиступенчатым медленным автоматом (у меня был такой на 325) — это огроменный минус.

В марте ставить за 580 — уйдет, я думаю. Выбирая между Z3 Coupe 2001-го года за 600 и Z4 roadster 2003-его за 650 даже с мотором 2.5, подавляющее большинство выберут последнюю. Потом будут жаловаться, что зетка ломучий отстой, но это неважно ))

 

В итоге продолжишь на красавице ездить

 

написал в личку

 

Мих, там автомат один в один с твоим... Она вообще от твоей во всех дисциплинах ускачет... Это надо знать

 

Это удар ниже пояса, и просто кирпичище в Мишконо самолюбие! =))

НИКИТА! Где моя палочка-заправлялочка для заднего стекла блиН ?

 

Василий! Твой тезка, Василий, мой друган, вместе с этой палочкой сейчас в Питере! Как только - сразу ему люлей дам, за то что забыл мне ее передать =)

 

ню-ню

 

Это неправда, посмотри на ручку управления коробкой — у меня такая же на 325 была — и была сильно медленее плюс нет степа и нет кнопки «спорт» (там максимум есть зимний/нормал/спорт режимы коробки — не более)

p. s. 3.0i на ручке действительно быстрее, на автомате что-то вроде 6.5 до ста

не дури

 

Он просто не знает, что ошибся

 

Если для кого-то автомат это минус, то за 25 тыщ рублей вы себе можете поменять на механику.
У меня товарищ так сделал на Е39.

 

По ценам согласен с mikkirozov

 

Мне очень нравится эта машина. Отправил в личку автору. Если ему не к спеху, я бы ее купил через пару месяцев =)

на зиму

 

А чем плохо на ней зимой ездить?
А то я себе потихоньку присматриваю Z4 как все сезонную машину..

 

не продавай её
слишком жалко и печально

 

я не спец в зеттретьих, но мое мнение что-то типа 520 с торгом до 500

 

Мою купи на зиму!
Тебя тогда Миша покусает

 

А зачем летом машина с крышей? Я теперь в них скучаю, какой бы мотор ни был...
А зимой на такой как твоя мило дело: бочком надо - пажалста, безопасно надо - дсц 3 тебе в помощь... За тент не беспокоишься, машиной любуешься =)