F30/F31 Ребят, помогите выбрать правильный размер шин на разноширокие диски.

По размеру всё соответствует возможным правильным вариантам замены
Единственный вариант-это поставить на все четыре колеса 225/45.
Резину по мягче и будет вам счастье

 

На самом деле, это только зимой имеет смысл ставить одинаковый размер на переднюю и заднюю ось. У вас ранфлэт? Если да, то вопрос решён, переходить на обычные и мягче станет намного.

 

Продать разноширы и взять хороший комплект 4 одинаковых.
Уверен , что любителей широкой жопы ещё достаточно.

 

Колея на 255?

Ставь на зад 275 и выше узнаешь что такое колея. И профиль 30'

 

Ну ты конечно и здесь главный мамин госчег.
Влетишь под самосвал -- будешь на 145 ездить и ссаться от счастья.
Чем рисуешься то , болезный ???

 

Ответ написан на бирке на стойке водительской двери. Рекомендую.

 

Че?!! Вы там совсем мозг потеряли, штаны от колеи пачкая?

 

Умник для чего разноширокие?
Для красоты?

 

Привет! У тебя размерность колес аналогична моей E89. Разница только чуть в вылетах, не суть. Размерность резины у тебя стоит штатная, все правильно. Кидать тебя в колее будет, пока ты будешь на ранфлете ездить. Я как машину взял тоже ранфлет стоял, так несколько раз чуть не убился- у меня машину на полметра в колее в сторону переставляло. Сжег я весь свой ранфлет на даче в канаве и купил простую резину. С тех пор (а я 4 сезон на Е89 катаю) меня ни одного раза ни в какой колее не переставляло. Машина на разношироких штатных дисках прилипает к дороге и идет как по рельсам, при условии, что у нее мягкая и податливая боковина. Это первый момент. Второй момент- ты можешь запросто добавить +5% к высоте профиля твоей резины для большей комфортности. Это добавляет +1 см к высоте профиля штатной высоте и будет помягче. И ничего не спереди ни сзади не цепляет, проверено лично. Я сейчас катаю 225/50 r17 и 255/45 r17.

 

Никогда не ездил на ранфлете.
Но без колеи только одинаковые колёса едут.
Всё остальное +- таскает.
Поэтому любые разноширы , хоть позолоченные , без сомнения продавал .

 

Не правда Ваша. Проверено мною лично. У меня штатные разноширокие диски и меня в колее не таскает. Ни плюс, ни минус. Да, я ее чувствую, причем на любой машине (с одноразмерными дисками) но таскать не таскает. Дело не в дисках, а в резине. Если бы было так, как Вы говорите, то разноширокие диски были бы запрещены на дорогах общего пользования, как не отвечающие требованиям безопасности. Колеи везде есть, даже в Германии и Австрии. И я ни в немецких колеях на нормальной резине не испытываю проблем, ни в русских.

 

Не знаю, у меня на штатной разношири неранфлат ничего не таскает, мишлен пс4 - вещь.

 

О резине сильно спорить не буду.
Лично у меня колеи не было первые тысяч 7-8 на пилот спорт.
Потом опять потащило , я её дожёг и диски на продажу.
С тех пор зарёкся
И это ещё не вспоминая об удобствах эксплуатации..

 

У меня тоже нет докатки. И даже домкрата нет. Потому что домкрат без запасного колеса не нужен. Вожу с собой только мобильный компрессор и комплект для ремонта бескамерных шин. И этим за 4 года ни разу не пользовался. И спокойно так прошлой весной доехал до Швейцарии, покатался там и вернулся домой. В 98% проколов колес- компрессора/насоса и комплекта для ремонта достаточно, чтобы в дороге отремонтироваться и доехать до шиномонтажа. Все это предрассудки. Не продавай диски. На твою машину не просто так инженеры такие колеса поставили. Поставь обычную резину, добавь 5% к профилю и ты поймаешь дзен на штатных колесах. Я к примеру сейчас перехожу с 17 на 18 колеса (под более производительные суппорта) и взял также штатный разноширокий стиль. И все также будет бомбически ехать, как и на испытательном треке BMW в Ascheim под Мюнхеном.

 

Не буди лихо с проколами.
Не хвастайся.