Ребята помогите с выбором, думал взять б/у х3 или 5 (седан) 3 литровый дизель.

А что советовать, кроме двигателей машины абсолютны разные. На х3 проще зимой скакать по городу, на пятерке удобнее и комфортнее на межгороде. В семье есть обе модели. Сейчас посматриваю в сторону х4 3д, может и вам к нему присмотреться?

 

На межгороде как по мне так х3 хорош, так как выше сидишь, не так смотришь на дорогу внимательно и тд.

 

Если вы думаете, то по идее должны подумать о критериях выбора, ведь ничего понять для чего нужен авто не получается. Мало инфы.

 

Тогда рекомендую х3:-супернадежный крепыш со взрывным характером. После Мохаве покажется ракетой или, как я называю, коньком-горбунком. Его хватает везде и всегда. Только будет немного грубее, жестче чем мохаве. Зато расход в два раза меньше.

 

Вопрос на вопрос:- а что на мохаве расход по трассе составляет 7-8 литров?

 

Основное внимание надо обратить на то, чтобы машина была не в залоге, не кредитная, то есть без обременений. Ну и чтобы колеса были круглые

 

Если ехать со скоростью 70-90 км/ч. В таком тихоходном режиме и на х3 будет 5 л/100км.

 

На х3 30 дизель- ракета)!

 

так это твой выбор - с ним тебе жить !

 

так ведь у тебя свои приоритеты ( потребности) о которых никто не знает. б.у Х3 он ведь и бензин и дизель есть. каждый кулик свое хвалит.
итс онли е дисижен!

 

А еще лучше, чтобы сам прокатился.

Совсем разные машины.
Каждому своё

 

Да хоть по объявлениям съездить. Машины посмотришь и прокатишься.

 

Почему не стоит? Надо смотреть кто и как чиповал. Я свои чиповал одновременно с удалением сажевого у Вадима в Дизельбусте, некоторые из машин прошли более сто тысяч км. и никаких проблем нет, замена масла через 7000 км, остальное по регламентам.

 

Раз седан и кроссовер были, значит основные отличия 530d и Х3 30d уже знаете. Технически у них мотор идентичный, панель приборов похожая, полный привод примерно одинаковый. Мне лично седан даром не нужен, поэтому из этих двух выбрал однозначно Х3. А кто-то считает, что в седане ему комфортнее на трассе (мне - нет, проехал за год 40 т.км., в основном по трассам, никакого дискомфорта не испытывал), а в городе и без хорошего асфальта однозначно Х3 удобнее.

 

У меня была 530xd, у жены Х3 30d... 5 ощутимо комфортнее (комфортные сиденья), салон ощутимо приятнее, по трассе 5 конечно комфортнее и интереснее. Х3 внутри победнее, снаружи поскучнее, по динамике одно и тоже, зато клиренс повыше и багажник удобнее (но быстро пачкающееся заднее стекло и дворник раздражают, но так у всех).

Я бы предпочел 5, если нет необходимости в клиренсе и кроссовере, она ощутимо комфортнее, роскошнее и интереснее в рулетке.

 

А ещё лучше добавить и взять х5 , оптимально 40д с активным рулевым. Намного интереснее обеих вышеперечисленных. Х3 это вообще только перекантоваться на время : никакого удовольствия за рулём