F16 Регламент технического обслуживания у ОД F16 3.0d

2.

 

Есть ещё 3й вариант
ТО каждые 10тыс(масло+все фильтра)
По деньгам чуть дороже 2го варианта но не намного но времени на поездки к ОД экономит больше и и бензин на поезди тоже)

 

2 конечно лучше,если есть время свободное да и двигатель потом скажет спасибо,если 7-8 т.км менять масло

 

2

 

ЗЫ to ТС - не забывать про топливный фильтр и фильтр рециркуляции

 

У меня просто бензинка поэтому у меня идет замена масла+фильтра без топливного и рециркуляции)
P.S лично моё мнение замена масла каждые 7.5тыс км пробега актуальна для больших городов как Москва и Питер и если авто эксплуатируется чисто в городе, если так как я езжу в основном по трассе и в маленьких городах где пробки не такие большие то интервал 10тыс км в самый раз)

 

Фильтр рециркуляции есть на всех движках
Мое имхо:
-- 25d/30d/35i/40d - 10000км
-- M50d - 7500км
-- 50i - 5000км

 

Воздушный который под капотом возле лобового со стороны пассажира стоит?

 

Нет, это салонный там стоит, а фильтр рециркуляции стоит в салоне авто, в районе бардачка

 

Ну так говорят он почти не засоряется)

 

кто говорит?

ЗЫ может в Альпах и не засоряется, а в СПб, например, за 20000км, при постоянно включенной рециркуляции, очень засоряется. Кому все равно чем дышать может и не менять.
Его, кстати, можно запросто и самому поменять, к ОД ехать не обязательно.

 

На след ТО обязательно заменю его)

 

а зачем ездить постоянно на рециркуляции ?

 

Видимо, речь идет о режиме "авто". Кстати, обратил внимание, что в ф16 с этим дело обстоит хуже, нежели в ф10 - пованивает изрядно, не сразу заслонка перекрывается.
По ТО - у меня как раз получается раз в 9-10 тыс из-за городского пробега.
По межгороду да. Помню на пятерке доехал до Венеции и обратно, а комп пишет ту же цифру, что при замене масла, но как только очутился в Москве, сразу начал отщелкивать по 1000 в неделю-две

 

Потому что включен авто режим рециркуляции

именно

 

Вот хотелось бы спросить нахуха на дизиле каждые 7500 масло и фильтра менять ? Или это привычку с 5.0i в массы двинули ?

 

Ну что за вопрос? Можно и раз в 7650 км, только если на Лукойле на Олимпийском заправляетесь
и не забудьте еще и про фазу растущей Луны.

 

Имхо 10000км

 

Кто подскажет как заменить ТФ самому? всяк бывает в дороге, бывает что заправки сомнительные, 3,0 дт

Машину только приобре Х 6 Ф16 3,0 д. до него тлк 200 4,5д. там все понятно открутил три болта, сменил фильтр, слил водичку мусор (мелкий) все на место и вперед, а как на ф-16? подскажите, спасибо!

 

А как? Есть схема?

 

Про такой же маленький город как и у вас, с последней замены у жены на ф25 ( школы, магазины и тп), за 6500 км около 220 м/ч, у меня на е71 (90 % межгород) за 8000 км -125. Меняю масло либо через 10 ткм, либо через 200-250 м/ч ( что вперёд) так же как и воздушный фильтр, хотя есть мнение менять его через раз.

 

А что такое полное ТО1? Был у дилера на днях, масло приехал поменять (12тыс) хотя машина не просила. Мастер приемщик сказал нет никаких ТО, что машина попросит, то и приезжайте делать.

 

А можете точно сказать где он стоит у бардачка? а то фильтр лежит хочу поменять

 

Было бы здорово, если бы кто-то расписал полностью регламент ТО по пробегам, что бы наглядно видно было что и когда рекомендовано менять.

PS: а ещё лучше, с номерами зап.частей!

 

Поменял первый раз на 100 ткм, был в идеале.

 

В НБТ все сказано про что и когда, остальное по неисправностям, по номерам запчастей сюды
https://www.bmwcats.com

 

ОД скрывает информацию от Вас?

 

Я на х3 накатывал меньше чем за 6 месяцев 12 тысяч без пробок и по трассе ,меня такой интервал вполне устраивал.
На х6 перенял.
Все зависит от эксплуатации