1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Регулировка электроусилителя руля на Z4.

Тема в разделе "BMW Z серии", создана пользователем tweed, 25 авг 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. tweed

    tweed Участник тусовки

    Регистрация:
    6 июл 2007
    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Друзья, подскажите:
    - есть ли штатная регулировка усилия на руле на зетке?
    По мне, так руль слишком легкий. Колеса, если что, 225 45 17 дюймов.

    Можно как-то программным методом, или через борткомпутер отрегулировать электроусилитель?

    На форде фокусе - можно)))
     
    #1 tweed, 25 авг 2010
  2. denondj

    denondj Завсегдатай

    Регистрация:
    2 сен 2009
    Сообщения:
    1,310
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    нельзя насколько я знаю! а мне кажется не лугкий он! нормальный абсолютно!
    вот в ауди легкий!
     
    #2 denondj, 25 авг 2010
  3. tweed

    tweed Участник тусовки

    Регистрация:
    6 июл 2007
    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Это окончательное и бесповоротное утверждение?)) Или будут другие мнения?)))
     
    #3 tweed, 26 авг 2010
  4. Paul Shark

    Paul Shark Живу я здесь
     

    Регистрация:
    26 апр 2005
    Сообщения:
    14,062
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Позвони официалам и спроси :) Быстей узнаешь :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Paul Shark, 26 авг 2010
  5. M-driver

    M-driver Участник тусовки

    Регистрация:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    108
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да у меня тоже очень легкий, колеса перед 235/40 Р18.
    Хочешь потяжелее нажми кнопку спорт.
    П.С. ездил на фокусе СТ большой разнице между настройками не заметил.
     
    #5 M-driver, 27 авг 2010
  6. Димон34

    Димон34 Старики-разбойники

    Регистрация:
    14 дек 2008
    Сообщения:
    40,403
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    точно с кнопкой спорт руль замктно тяжелеет и машинка веселее едет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Димон34, 27 авг 2010
  7. fullpong

    fullpong Участник тусовки

    Регистрация:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    271
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    спорт - не спорт - разницу не почувствовал.
    мож электроусилитель мертвый?
    На АУДИ реально руль намного легче, и машина рулиться гараздо легче.
     
    #7 fullpong, 18 окт 2010
  8. pishok

    pishok Завсегдатай

    Регистрация:
    18 дек 2009
    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    уверен?
     
    #8 pishok, 18 окт 2010
  9. Mks

    Mks Абориген

    Регистрация:
    25 окт 2006
    Сообщения:
    2,956
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    На автомате в режиме спорт намного веселее едет.:nod:
     
    #9 Mks, 19 окт 2010
  10. DeLear

    DeLear Завсегдатай

    Регистрация:
    31 май 2009
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    мне тоже гдето попадалась инфа, что на з4 кнопка спорт меняет настройки не только эл. усилителя руля, коробки но и двигателя.
     
    #10 DeLear, 19 окт 2010
  11. pishok

    pishok Завсегдатай

    Регистрация:
    18 дек 2009
    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    я на механике не чувствую
     
    #11 pishok, 19 окт 2010
  12. greatmover

    greatmover Живу я здесь

    Регистрация:
    24 мар 2008
    Сообщения:
    9,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    + много. Несравнимо:nod:

    У меня недавно глюк был. Завелся - руль тяжеленный. Если взять работу с ЭУРом и без него вообще - что-то среднее получилось. Заглушился, завелся - та же хрень. Проехал 15 км. На месте одной рукой крутить нереально. Если на месте поставить в положение на 90 градусов в сторону - руль сам подергивался:eek:
    Приехал, заглушился и тут же завелся - все стало как прежде:shock:
    Барабашка?:eek:

    Штатная работа ура очень нравится - помне, так идеально настроен - не легкий, но и на месте одной рукой крутиться без "прогибания" рулевого колеса от нажима руки))))
    Реально легкий на крайслере был:help: На пежо вообще хелп...:help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 greatmover, 19 окт 2010
  13. fullpong

    fullpong Участник тусовки

    Регистрация:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    271
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    говорят что он через некоторое время плохо работает.
    у меня на машине вообще разницы не чувствуешь. что спорт что не спорт.
    одинково надо напрягаться чтобы удержать.

    дайте сравнить легкий руль пожалуйста?
     
    #13 fullpong, 22 окт 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика