Ремонт радиатора

На Урицкого, у армян. Если снизу ехать, сразу после авторая направо.

 

Наверно после АвтоСити направо! Там еще реклама про сварку бамперов по-моему

 

Да,да... Просто Рай с Сити перепутал. Конечно АвтоСити.

 

Я же говорил что антифриз лучше тосола Я знаю у кого радиатор для m20 скоро освободится, если что - подскажу

 

Думается мне, это ненадолго.

 

Хорошо что не на рабочей лошадке потек радиатор

м30 с джетроником не перегревается, кстати?

 

Умные мысли

 

Виталик жжет!

 

Правильно говорю!

 

Звучит прям как Добрый Гудвин... Он может еще е сердце с мозгами раздаёт?

 

вся эта идея с паянием радиатора может закончитса перегревом мотора
.... со всеми вытекающими из этого последствиями!

давление в системе охлаждения доходит, кажетса, до 10 атмосфер. или около того, если радиатор лопнул, то после ремонта его какой то части, сам он новее не будет и лопнет в другом месте, обяз!
говорю из своего опыта личного


ищи не волшебников а новый радиатор не оригинал подешевле. но новый!!!!!!

 

Самый дешёвый радиатор для E23 стоит в районе 13к рублей. Люди от E32 колхозили ещё

 

так что менять лучше вместе со свапом m30b32 и motronic 1.0 basic с твоего донора

 

че то дороговато! это оригинал? заменителя нет?

 

У его второй тачки вроде как радиатор вообще разбит был.

Это BEHR, он же оригинал. Заменителей нет. Вообще странная ситуация на некоторые детали. Можно купить только оригинал и только из Германии Неужели китайцы в этом приуспеть не хотят.

 

от е28 не смотрел? обратись к Olhoff

 

у E28 он маленький. Его не хватит для охлаждения такого монстра, как M30. Или надо будет лепить электровентилятор ещё, который, скорее всего, будет всегда крутиться

 

что там монстрического в М30? был бы М73)))

 

Размеры, мощность и объём, по сравнению с m20.

 

Тоже столкнулся недавно с подобной ситуацией. Возникла необходимость замены радиатора печки на Паджере, залез в каталоги, в экзист - только оригинал за 12000. Китайцы не освоили выпуск столь полезной запчасти, чему я был сильно удивлен. На Ауди вариантов производителей радиаторов было штук пять.
Пришлось покупать на разборе б.у. Впрочем, оказался хорошим.

 

Да ладно. На е28 были м30 и охлаждались, думаю, такими же радиаторами как на е23 и е32, а отличаются на 23 и 32 кузовах, думаю, только расположением трубок, обусловленным различными системами впрыска (джет, моторн)

 

Да ладно, значит в E28 с двигателем B28 стояли радиаторы от E23 и всего-то ПлейСатан же говорит о радиаторах от E28. у тебя система охлаждения изменилась от свапа джетрон/мотрон?

 

Фины делают радиаторы, надо искать!

кто видел арнотовские балоны на А6 в экзисте???? а они есть и лутьше оригинала, ага

 

были же на е28