F25 рестайл 2013

Интересно LED-фары появится на нем или нет.

 

Скорее всего в "чпорт пакете" за бабосики

 

И цена будет на них 200+тр, к бабушке не ходи, и плюсом еще к фарам пару ненужных опций на полтишок.

 

Это понятно
лично у меня есть сомнения в необходимости ЛЕД фар

 

лед-фары - важный атрибут богатого лоха.
ни по качеству освещения, ни по надежности, ни по стоимости пока диодные технологии даже рядом не стоят с традиционными. как и говорили лет 5 назад инженеры хеллы - "приходите после 2015".

кстати, на фотках на 90% не рестайл, а настоящий М. который будет готов к рестайлу.

 

без тормозов и без М-пакетыча?

 

обвес-то как раз и скрыт.

 

Тормоза приделать дело нехитрое. Протестировать все терморежимы трехтурбинного мега дизеля дольше несколько

 

видно, что спереди воздухозаборники маленькие и сзади 1 дудка

 

дык на х3м вроде грозились трехтурбинный, только бенз от новой м3 поставить. Да и пока все подлинные М-ки - бензиновые

 

БМВ со своими м-перфомансами всех совсем запутали..

 

А у этого болида вроде овал выхлопа подозрительно похож на 20д 6-ая степень имперской маскировки?

 

а на кой чорт такой мутант?
30д 250 и все дела.

 

не боись, такого точно не будет

 

Есть основания полагать что такой 20д будет тише и менее вибронагруженным? И кстати он разве 245, вроде 225 было же? А вообще очень логично, конкуренты продают среднеразмерные аппараты с двухтурбинными 4ц дизелями, пора ... Будет X3 25d.

 

В странах с чистым дизелем Да скорее всего будут
а вот у нас такие моторы НЕАКТУАЛЬНЫ те
маркетологи их сюда не БЫСТРО пустят (вон МЛя же нет такого )
те на Х5 Х6 они будут через несколько лет в России
скорее всего после рестайлинга Х5

 

А откуда информация, есть ссылки на надежные источники? Возможно путаница с гибридом, где обсуждается дизель 2.0л (вероятно 225 лс) и электромотор мощностью 20 лс..

 

Хапять будет четырехгоршковый, а вы не верите про хатри?

 

про Х5 пока лишь слухи.
хотя ML250CDI явный пример.
однако это пример экономии производителя на младших моторах и не более.

 

вот именно! 3-литровая то шестерка тут при чем!?

 

Ясно что канет
Вопрос когда??? А так как мотор живет несколько дольше чем кузов
А именно минимум 2 а то и 3 и больше кузовов с модификациями конечно

А 4 горшка на мле это для расширения аудитории
Те для новых клиентов которые не готовы к большим моторам
Ну в первый раз или пенсов в хорошем смысле

 

бррр...старый бестолковый 6-горшковый атмомотор заменили лучшей по характеристикам турбированной четверкой!
чем заменить 6-цил. 3-литр. турбодизель?

 

+1

с N52 задача была заменить вредный старый неедущий атмо на более экономичный и чистый турбак. как в 90х массово турбировали дизели, поднимая КПД.

30д ничего не грозит абсолютно. в ближайшие лет 5.

 

Thebestornothing вообще оставил старый неедущий атмо и ниче) все равно зебестом себя позиционирует