рулевой кардан и замена крестовины

Были темы по замене - поиском поищите...
По вопросам вроде как;-
1. Народ меняет крестовины - никто пока не отписывался негативно.
2. Стуки и закусывания один из признаков умирающих карданов и закисшего шара.
3. Снимается сверху вроде...

Попробуйте для начала кардан ВД-хой залить, может откиснет, потом смазку туда напихать.

 

А у меня поскрипывает и тоже приговорили рулевой кардан

 

у меня при переключении с R на D и обратно , периодически если открыть окно , можно услышать метталический стук ( не громкий, из салона с закрытым окном не слышно ) , но не всегда .... понял что кардан ..хз стоит ли торопится с заменой , или можно повременить

 

я купил новый за 8, я старый перебрал с заменой крестовин и пыльника. лежит теперь пылится на всякий случай.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=536954

 

Это ж не рулевой кардан щёлкает А задний, приводной. Это лечится, я делал десятки раз на разных моделях от Е34 до Е65

 

Вообще там должен быть стук небольшой слышен,если его немного покачивать...но это я уже 2 года слышу,а теперь поскрипывает руль..может морозы пройдут и перестанет
А вообще еще говорят,что закупы ватт должен

 

а по деньгам че стоит ?

 

Из Питера приедешь на лечение? ))
По деньгам, по работе в районе 2000-3000. По запчастям ничего не надо, ну если только в процессе выяснится что допустим надо заменить попутно эластичную муфту и/или подвесной подшипник. Обычно, на иксах, не нужно.
Но надо точно установить диагноз. Может ещё шрус кардана так щёлкать, это другая тема.

 

На лечение так далеко конечно не поеду, бенз дороже выйдет но буду знать по ценам , ведь наверняка и в Питере есть конторы которые занимаються таким же лечением

вообще надо бы конечно на диагностику ) а то гадать смысла нету

 

Я свой снимал, промывал и потом брызгал на него не WD а смазкой для мотоциклетных цепей!Она не смываеться как WD!!! Потом был поверх, на крестовину, одет пыльник гофрированный, что-бы свежая грязь на него не попадала. Уже почти год так ходит....Конечно лёгкий люфт чувствуеться, но пока ходит без проблем!!!

 

Пооффтопю: а что и как там может на иксе лечится? Сам интересуюсь как можно сие пофиксить.

 

Тоже думал поменять крестовины но выяснилось что подразбито шаровое соединение между крестовинами, заказал новый, завтра буду менять.

 

Шарик отдельно не поменяешь. Я наа своем притирал. Крестовины не то штоб сложно менять но рука набитая нужна.

 

Сегодня клиенту на е53 дорейстал меняли весь кардан в сборе. Он покупал отреставрированный за 4т.р. На его кардане этот шарик заржавел, аж крестовины клинит и руль закусывало.

 

м.б. это люфт в шрусах?

 

могу сказать так,проблема вот в чем на заглушенной машине туда сюда кручу руль резко, идет стук конкретный,приезжаю в сервис мне говорят спецы замена кардана 100%,так вот дело в том,что когда я поменял кардан стук не ушел так что смотри сразу может это и не он а рейка стучит уже сильно

 

У меня тоже стучит на заглушенной машине

 

А где тебе в Питере то приговорили кардан?

 

Наверное есть. Но когда я это делаю, или когда рассказываю, что это лечится, люди (и механики) хлопают глазами. "А разве не замена кардана единственный вариант?" спрашивают

 

Нет. Звонкий звук с D на R и обратно это в основном кардане. Другое дело в каком конкретно месте.

Не на иксе, а на бмв в целом.
Господа, я писал об этом не один раз, правда давно. Там такая инструкция длинная, которую я похерил, не сохранил. Ещё раз заново печатать у меня нет ни времени, ни желания. Уж извините. Да и вообще, по большому счёту, не сочтите меня гандоном, но это мой хлеб, мало кто знает, как это делать и что надо делать, а тут я большими буквами всё распишу, до чего дошёл своим умом. Забесплатно. Я и так не шибко за 10 лет у дилера заработал, хорошо, ушёл, теперь вроде более-менее будет получаться.

 

Туго крутится обычно из-за восстановленных поперечных рычагов (либо продавленных их шаровых) и из-за "подтяжки" рулевой рейки, которая есть вредительство, а не решение проблемы.

 

2Megamech , а что скажете насчет стуков , во время дерганья руля на незаведенной машине ? рейка однозначно ? или может быть кардан передний ?

вообще по кочкам в руль не бьет , нигде ничиго не стучит , не гремит ...

И кстати щелчки с Р на Д с Д на Р , я заметил только когда машина на пригорке ( на неровной дороге ) , а когда на ровной все тихо , никаких щелчков .

Заранее огромное спасибо