С утра педаль тормоза "деревянная"...

стоит...
замена вакуума будет...
если на гарантии - бесплатно.

 

а ты нажимаешь педаль когда машина заведена или заглушена

 

На не заведенной с утра тоже самое, я думал, что это норма...

 

полюбому норма, если мотор заглушен

 

Обсуждалось уже, поищите поиском. Тут коллега писал, что он уторм с трудом педаль прожимает, чтобы двигатель завести. По-моему, ОД все устранил ему по гарантии, но ездил он к ним не один раз.

Педаль, естественно, должна быть жесткой при выключенном двигателе, но если Вы почувствовали изменения, то это вакуумник, точнее магистральный клапан не держит.

 

ОД говорит, что это норма. Машина не гарантийная.

 

Думаю что норма..

 

я тоже такое заметил в последнюю неделю. сажусь заводить утром авто, а педаль твердая, как-будто её долго нажимали на заглушённом авто.... раньше такого не было..
тормозить хорошо...

 

Если раньше педаль тормоза нажималась с определенным усилием, а теперь нажимается с другим, бОльшим усилием - ну, какая это "норма"? (При условии, что это не ваша мнительность всему виной.)

Не держит клапан вакуумной магистрали. На трможении при заведенном двигателе изменений никаких не почувствуете, пока.
Не стоит себя обманывать, надо устранять проблему. С тормозами не шутят.

 

Раньше кто - то писал, что проблема трешек е90...
всё должно отжиматься, это не норма...

 

она будет тугая пока не заведешь потомучто вакуумный усилитель работает за счёт вакуума двигателя который создаётся при работающем двигателе

 

Вот вам, читайте:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=174847&highlight=

 

Хмм, симптомы такие же...

 

Цэж матрица

 

У меня такое после долгой морозной стоянки проявлялось, со днй покупки.
Симптом - педаль деревянная.
Как только двигатель запустишь, более менее разгонит - эту педаль...

Но тут недавно из паркинга оставил машину на улице, ночью было -3. Постояла ночь и пол дня.. Утром сажусь, с усилием надавливать приходится.

Может и вправду клапан какой-нибудь ? Потому что все это проявляется эпизодично как-то. Но гараже все нормально..

Что касаемо городского потока, есть в сравнение 530xi Luxury - там на тормоза в движухе нажимаешь, машина на скорости 120 рвется встать как вкопанная. Перегрузки чувствуются.. а моя плавно плавно тормозит, понятно что диски меньше размером, но и масса и скорость с мощностью по-меньше..

Эх. Скоро к дилеру на ТО поеду.. хоть БК и показывает через 7 тысяч.

Но как считаете, Уважаемые, если эпизодически все же педаль "встает - туго нажимается с первого прикосновения подошвой обуви..." - надо чего-то менять ?

 

Так быть не должно. Согласно техбюллетеня БМВ SI B34 06 07 - "Additional Effort Required to Press Brake Pedal Prior to Engine Initial Start", это показание к замене обратного клапана (идет в сборе с вакуумной трубкой, номер 34 33 7 577 336). Ссылка на TSB - http://www.bmwtis.com/tsb/bulletins/bulletin_graphic_temp/B340607g.htm

Однако не все так и просто может быть: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=223447&highlight=

 

тож самое с педалью по утрам. Не парюсь
Заводишь - нормально становится всё

 

Эт я на проблему жаловался!!!!
Ну вобщем я по этому вопросу раза 3 ездил к ОД, меняли все что только можно, и вакуум, и трубки какие то, в итоге все тоже самое, сказали не парится и ездить, это говорят норма, что в итоге я и сделал.. просто перестал обращать на это внимание, что и вам советую!!!!

 

+1

Было практически на всех машинах (немцы, японцы). Никогда не обращал внимания и проблем не было. Если считаете что лишний раз разобрать/заменить/собрать что-то в машине в наших сервисах это делает вашу машину лучше (при том, что ничего в итоге не изменяется) - тогда вперед. Я так не считаю

 

На не заведенной машине (на очередной стоянке - как Вам угодно), понажимайте педаль, она станет деревянной...
или это только у меня так ? если у всех, к дилеру не поеду c этим вопросом)))

 

это так у всех..так должно быть! ! !

по проблеме - звонил дилеру....сказали.... если при долгой стоянке(авто не заведено) педаль тормоза каменная, то надо завести машину, и если педаль тормоза станет сразу мягкой , то все хорошо....А если она будет в течении 20-30 секунд смягчаться, то тогда на сервис, вроде как на замену обратного вакуумного клапана...

 

Аналогично.