Сальник ходовой f20

вы хотели сказать сайлентблок.

 

если Е кузов, то у вас с большой долей вероятности, скрипит нижняя опора задней пружины, которая находится внутри рычага. Вылечить можно просто дождавшись лета или разобрав там все и смазав эту резинку силиконом.

 

У меня на Е87 так же скрипел сайлентблок рычага задней подвески.
На форуме нашел несколько постов с советом залить туда масло шприцом.
По поиску куча тем с подобными симптомами.
Я решил поменять и не париться

 

не знаю как на Ф но на Е скрипит вот этот https://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E81/50331/UA51+2007+06/graphics/33/33_1230/ под номером 3 ...колишь в него масло и все ок!

 

а у меня скрипит деталь 8 https://bmwcats.com/bmw/catalog/E82/50761/UC31+2008+11/graphics/33/33_1233/

 

в начале этой недели тоже самое произошло, вчера съездил в сервис, приговорили сайлентблок, озвучили запчасти на 2500 и работа 5000 (сюда входит сход-развал).
Думаю посетить еще сервисы, что бы вынесли вердикт.
Скрипит справа
Пробег 75 000

 

нашел тут тему с всеми ответами по данной теме
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=684170&highlight=%F1%EA%F0%E8%EF%E8%F2+%F1%E7%E0%E4%E8

 

уколи его маслицем

 

этот вариант, как временный? И чего ждать далее?

 

задние шаровые под замену * *** 553 по 1,5 р

 

в задней подвеске разве есть шаровые?

 

плавающий салнблок менять на две стороны, вместе с деталями работой и сход развалом около 10000, смотря каке салентблоки купить и где сделать...у меня 10700 вышло все

 

https://bmwcats.com/bmw/catalog/F20/53624/any+N+any+any/graphics/33/33_1602/
деталь 3

 

да нет никакого шарового шарнира, это неправильно написали сверху. Там сайлентблок плавающий, деталь номер 3, в нее и колите.

 

тоже вчера в телегу превратился, правда на е серии. С правой стороны. Одинаковая болячка

 

подвеска кстати ОЧЕНЬ крепкая…. на Е87, к 170к, менял только рулевые наконечники, ступицы задние и тяги стаба

 

ну как сказать, постигло это меня на 93 тыс)

 

Как то у всех в одно время проявилось, может погодные условия?