Сапоги

Постоянно катаюсь в Santiago.

Второй парой хочу взять, исключительно для езды в городе, Sidi Vertigo Corsa air.

В низкой обуви кататься не могу чисто психологически

Если будет побольше пластика, то нога будет побольше потеть.

 

Alpinstars Supertech R, в варианте с перфорацией, решат все твои задачи.
И по защите они практически бескомпромиссны.
Единственное, что нужно понимать, что воду они не держат, вообще. И стоимость не очень мала, к сожалению.

Сам катаюсь в таких же, только неперфорированных.
В этом сезоне уже опробовал один раз, на автобусе металлическом.
И по комфорту, в сравнении к примеру с Daytona Evo Sport GTX, они как тапочки.

Вообщем, с чистой душой рекомендую. Для применения в городе - отличные мотоботы. Купив их, Дайтону стал одевать только для дальних туристических поездок.

 

sidi vortice air и пластика много и вентилируются как решето

 

плюсану к салиму - сиди вортиче айр

езжу в таких, перфорация + 2 вентиляционных клапана, один на носу, второй на голени

по поводу штанов (езжу в сити деним) - в эти боты штаны вполне заправляются, езжу через раз - со штанами поверх бот и с заправленными в боты.

Причем со штанами, заправленными в боты вентиляция гораздо лучше - в задней части сапог, в районе голени, есть несколько "вентиляционных окон", закрытых сеткой - для отвода вдуваемого через нос и голень воздуха.
Так вот, если штаны поверх сапог, они частично закрывают эти "окна" и сапоги "дуются" немного меньше чем при варианте с заправленными в них штанами.

Еще нюанс.
Расположение вент клапанов, видимо, продумывалось с учетом посадки райдера на спорте - в позе эмбриона.
На стрите, с его более прямой посадкой, продуваемость клапанов да и сапог в целом, можно "регулировать" положением стопы на подножке.
Если держать стопы на подножках как предполагает прямая посадка стрита - продуваемость умеренная.
Если носы сапог опустить вниз + немного развернуть внутрь - турбулентность в сапогах такая, что носки сохнуть за 10 минут езды это при условии, что носовые клапаны открыты + штаны заправлены в ботинки

как-то так

 

Катаю в таких, тока чёрных


Единственное что нормально работать начинают где то от 80 кмч

 

Плюсуюсь к Sidi Vortice Air

Третий сезон - полет нормальный! Есть еще один плюс у этих тапок: почти все застежки, слайдеры и подошку можно поменять!

Есть чуть бюджетней (застежки попроще) SIDI ST.

А есть еще короткий вариант тапок :http://www.sidisport.com/eng/scheda.php?macro=2&id=41

P.S. В горОде катаю в кедах BMW SneakerX

 

только надо не забывать,что эти тапки только на жару. Чуть прохлада -ноги мерзнут, легкий дождик-ноги сырые.
Сникерсы - обычные кеды, без какой-либо защиты.

 

Ни разу не правда про легкий дождик и чуть прохладу.
А если кататься только по городу, то с этими проблемами не столкнешься.
Вентиляционные каналы в дождь и холод закрываются и все становится норм. Через перфорацию вода и холод не так уж и быстро проникают.

Катаю до конца октября обычно, при наличии погоды.

P.S. Сникерсы - обычные кеды, но с легким усилением. Не ахти защита, но и не кроссовки.

 

GAERNE GP1 AIR.
Тоже достойный уровень защиты как у топовых сиди и альпинов.
Катаю в таких, только без перфорации.

 

Тебе надо померить 44 размер SIDI. В качестве примера скажу, что тапки от других производителей были мне не по размеру (либо малы, либо велики), а вот SIDI сели отлично. У другого может быть иначе.
У SIDI Vortice Air застежки помогают ужать сапог, чтобы он сидел плотно, это еще один их плюс.
Если такие застежки не нужны, рассмотри модель SIDI ST. То же самое, только застежек меньше.
Покупать ясен пень лучше зимой. Но с размерами - лотерея.

Вот здесь раньше цены одни из самых дешевых (на SIDI) были. Сейчас я бы не назвал этот магаз дешевым...
http://www.lm-trade.ru/mod/8/details/8958/

 

У мотобот Sidi Vortice - низкий подъем. Это тоже нужно учитывать. Мне вот было некомфортно.
И они маломерки.
У Alpinstars SuperTech R с подъёмом ситуация чуть получше.
И конкретно SuperTech R оказались размер в размер.

П.С.
Так называемые "мотоботы" BMW Sneakers - прямой путь к инвалидности, в случае с более-менее серьезным ДТП.
Но я не настаиваю.

 

в правильных местах и летом цены адекватные

если сиди будете брать, учитывайте, что они маломерки
ношу обувь 43-го размера, сидивский 43-й маловат, а 44-й более менее, ну мож на пару миллиметров поменьше бы и было бы идеально

по подъему не скажу - мне удобно, хотя считал что подъем у ноги высокий, но вот колодка не самая широкая.
На мою широкую лапу впритык, иногда если 1+ км пройти, бывает поджимает сбоку мизинец на правой ноге, но не критично.

 

На ST нет фронтального вент. клапана, в отличие от Вортиче.
по цене магазина - я вортиче айр за эти деньги брал пару месяцев назад

Кстати, "люди говорили", что можно взять ST или Вертиго (вроде так) + докупить передние слайдеры от вортиче, в которых вент. клапан форнтальный врезан.
затем дрель, сверло на 4 или 6, в носу ST 2 дырки + слайдер от вортиче и получаем функционально те же вортиче за меньшие деньги

 

Сделать так можно, но смысла нет. Через эти каналы нормально ничего не вентилируется (боковой вобще не чувствую открыт или закрыт), а если брать эйир, то они вобще не нужны. ST мне показалось значительно легче одевать/снимать, меньше всяких защёлок и подтяжек.
Ещё у меня они в какой-то момент скрипеть начали, причём так, что за квартал слышно, что я пешком пошёл WD40 решило проблему

 

Хз, у меня при закрытых каналах дуются заметно меньше
Скрип - да, есть такое дело тру байкеры тут как-то писали, что а-старз какие-то топовые, тоже в пластике все и с шарниром в голеностопе скрипят еще больше

Так что, это не баг, это фича

 

брешут.
Топовые А-стары - это Супертеч Эр.
У них нет шарнира на внешнем ботинке. Шарнир есть только на внутреннем.
И они вообще не скрипят.

П.С.
А скрип Сиди - это фирменная фишка, да.

 

продам сиди вортис эйр 43го размера нахрен
одел три раза
больше не хочу

 

Перестал париться на счёт вентиляции на прошлой неделе. Обычно в сильную жару одевал не сиди, а обычные кеды, типа как в первом посте выложены. Но тут на днях один несознательный гражданин перестроился в меня и удар пришёлся прицельно мне в левую стопу. Обут, к счастью, был правильно, потому стопу не раздавило. Стёсан слайдер и мелкие царапины на ботинке - это все последствия. Перекрестился и больше в сторону упрощения ботинка не смотрю, хотя в какой-то момент достало это всё хозяйство расстёгивать и застёгивать.

 

Хорошие грабли, без последствий.
Хорошо что так обошлось.
Был бы в кедах, грабли были бы совсем невеселые.

 

+1 к стритбернерам, весь прошлый сезон за исключением октября в них проездила.

 

странно, мне при жаре бывает телу жарко, а ногам в мотоботах нет. но я катаю в кулмаксовских носках и термоштанах. может в этом дело? боты обычные без перфорации Gaerne GP1

 

По идее Айр Флоу БэМэВэ неплохи болжны быть, удобные супер, но защита мне кажется шляпная. А вобще думаю что круче дайтоны ничего не придумано. Германия ручная работа, узкая специализация именно на мотообуви. Эво спортс с гортексом наверное оптимальны и не жарко за счет мембраны и в дождь без проблем вообще, ну и защита на уровень выше многих: внутренний ботинок из стекловолокна какого то понадежней пластика по любому.

 

Вот здесь раньше цены одни из самых дешевых (на SIDI) были. Сейчас я бы не назвал этот магаз дешевым...
http://www.lm-trade.ru/mod/8/details/8958/[/QUOTE]

Откатал в СИДИ указанных по ссылке один сезон, месяц из которого средняя +35. Носок обычный. Никаких проблем с ногами и даже намека на это не было. Отличная вентиляция и перфорация. Дождь- это другой разговор.

 

весь нынешний сезон откатал именно в этих, что на картинке. с перфорацией. щас только что зашел домой, слезя с мота
вот щас прохладно, конечно, но терпимо. смотря какая защита у мотоцикла. на кисе не шибко в сандали дует, так что норм.
а так, вообще одним комплектом обуви не отделаться. у меня их 4, например. одни из них сапоги с гортексом, непромокаемые. они обязательно нужны! ибо все эти чехольчики дождевые - только как вариант "а вдруг дождик"
а вот когда выезжаешь в дождь, весь день под дождем и возвращаться в дождь - тогда тока гортекс

 

были тут на форуме дайнезы все в сотах-красивые сцуко,загорелся себе такие купить (блестят же,крута )
приехал в магазин, а они в живую ещё красивее!!!
но проверяю боты по своему: сжал кистью раструб, а он... и сжался!!! нуинах мне такая защита????
поставил их обрантно на полочку чтоб дальше красовались...

З.Ы.
попробуйте также сжать теже вертиго корса! фигтам! в них и катаю.