1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для первых 97 участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Сбросил адаптацию - машина не заводится! Хелп !

Тема в разделе "BMW xDrive", создана пользователем Е-53 I, 11 дек 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Е-53 I

    Е-53 I Участник тусовки

    Регистрация:
    11 дек 2009
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    :help:Е 53 3.0 I Решил сбросить адаптацию АКПП.
    Включил зажигание (не заводя)- лампочки загорелись нажал на газ до упора минуту подождал - выключил . Заводить - НЕ заводится. Вот так доадаптировался!:cry: Грешил на аккумулятор - прикурил от такого же X5 - ноль эмоций лампочки горят и не звука.:shock: Даже музыку не слышно.
    Что могло произойти? У кого было такое? :shock:Спасибо, что выслушали...:cool:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Е-53 I, 11 дек 2009
  2. Сорви Голова

    Сорви Голова Абориген

    Регистрация:
    25 май 2009
    Сообщения:
    3,857
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    ну и номер , отключение аккумулятора минут на 30 40 может поможет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Сорви Голова, 11 дек 2009
  3. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    делал на своем, все прошло хорошо, только педаль газа нажимал до включения зажигания, через минуту отпустил, выкл заж и завел. отключи питание и дай постоять мин 30 как писали выше, может поможет, нет значит в сервис :(
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Patrol61, 11 дек 2009
  4. МИТЛА

    МИТЛА Banned

    Регистрация:
    23 ноя 2009
    Сообщения:
    39
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    а для чего она нужна и что это?
     
    #4 МИТЛА, 11 дек 2009
  5. Е-53 I

    Е-53 I Участник тусовки

    Регистрация:
    11 дек 2009
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    нет - так и не завелась больше. "Минус" с аккум. сбрасывал мин. на 10-15 - всё равно - молчит как рыба об лёд. Может какие предохранители погорели? Хрен её знает - напичкана она всем на свете. Завтра буду вызывать с сервиса диагноста на место. Потому как даже не знаю как её из гаража на погрузчик грузить- напрямую там не подать его. На "нейтралке" можно выкатить незаведённую? Ручка то переключается если зажигание повернуть. :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Е-53 I, 11 дек 2009
  6. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    можно и выкатить. с этим проблем нет, все дело в цене на билет. а что значит не заводиться? не крутит, не включается? что конкретно?
    у меня тут был прикол, перестала видеть ключ, ну это я так думал, потому как после поворота в пол III стартер, ничего не происходило, привез спеца с компом, и выяснилось что сдох стартер, такие дела
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Patrol61, 11 дек 2009
  7. Е-53 I

    Е-53 I Участник тусовки

    Регистрация:
    11 дек 2009
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Лампочки загораются - вентиляция работать начинает-дальше поворачиваешь и тишина. Музыка включается, но звука нет. Фары не включаются, аварийка работает. Думал аккумулятор - так от другой машины "прикурил" тоже самое - не заводится. Пробовал и вторым ключём- тишина.:) Есть ещё два голых ключа. Но я не думаю, что тут в этом дело. Хотя...:shock: Иммобилайзер может?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Е-53 I, 11 дек 2009
  8. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    вот и я так думал, а оказалось стартер, когда компом прогнали все системы и блоки и все оказалось без ошибок и открытым пошли тупо по проводке, аккумулятор зарядил перед этим, так как на него тож грешил, и получилось что до стартера питание доходит а дальше тишина, снял, чтоб им так строить машины, разобрал, а в щеточном узле столько графитаот его трудом, что не удивительно что он перестал реагировать, прмыл прочистил и он заработал, сначала на стенде, потом и машинка завелась
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Patrol61, 11 дек 2009
  9. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    так что начни с зарядки аккумулятора и проверь как поступает питание на стартер и что происходит при этом, можно легонько постучать молоточком по корпусу стартера, без фанатизма, у меня начал щелкать втягивающим
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Patrol61, 11 дек 2009
  10. mr.Badboy

    mr.Badboy Старики-разбойники

    Регистрация:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    15,784
    Пол:
    Мужской
    Стартер скорее всего помер.
    И сброс адаптации тут не при делах
     
    #10 mr.Badboy, 11 дек 2009
  11. Е-53 I

    Е-53 I Участник тусовки

    Регистрация:
    11 дек 2009
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Просто так взял и сдох? Заводился всегда с полпинка. А тут даже без попыток как то обозначить себя. Обычно такая болезнь начинается с того, что щёлкает и не с первого раза заводится.
    Завтра, надеюсь узнаю что случилось - самому интересно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Е-53 I, 11 дек 2009
  12. mr.Badboy

    mr.Badboy Старики-разбойники

    Регистрация:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    15,784
    Пол:
    Мужской
    Просто так взял и сдох. Ничего необыкновенного тут нет.
    Процедуры с педалью газа и стартер никак не связаны
     
    #12 mr.Badboy, 11 дек 2009
  13. Е-53 I

    Е-53 I Участник тусовки

    Регистрация:
    11 дек 2009
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А он защищён там каким-нить реле или предохранителем?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Е-53 I, 11 дек 2009
  14. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    я ж те говорю, у меня просто взял и сдох, на морозе крутанул, не завел с первого раза, второго уже небыло :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Patrol61, 11 дек 2009
  15. Е-53 I

    Е-53 I Участник тусовки

    Регистрация:
    11 дек 2009
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У меня и первого не было!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Е-53 I, 11 дек 2009
  16. ктм

    ктм Завсегдатай

    Регистрация:
    4 янв 2009
    Сообщения:
    731
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Пиропатрон на АКБ посмотри.Если он выстреливает,то стартер как раз не будет работать.
     
    #16 ктм, 11 дек 2009
  17. nik.79

    nik.79 Старожил

    Регистрация:
    15 мар 2006
    Сообщения:
    5,771
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Патрон должен все питание выкл вроде...
     
    #17 nik.79, 11 дек 2009
  18. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    или на сервис или ищи нормального электрика с прибором, достаточно контрольки, и смотри питание на стартере при положении замка III
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 Patrol61, 11 дек 2009
  19. leka 728

    leka 728 Завсегдатай

    Регистрация:
    14 окт 2007
    Сообщения:
    1,301
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Нужно взять в руки тестер и открыть капот под ним есть клема +,и имено на ней измерить напряжения,если там все в порядке проверить режим коробке,может перевести в N,если это не поможет есть вариан взять провод дотронутся до втягущего.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 leka 728, 11 дек 2009
  20. leka 728

    leka 728 Завсегдатай

    Регистрация:
    14 окт 2007
    Сообщения:
    1,301
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Питания пропадает только на двигатель
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 leka 728, 11 дек 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика