E71 Сгорел Х6, дизель, предупреждение.

сигналка какая стояла? а вообще тебе машина сама долго говорила о токе утечки-считай мог быть где то коротыш, нужно было искать.

 

Печально и обидно ( сочувствую ...
Не надо винить топик стартера, он не однократно из написанного обращался к ОД, а вот последние как всегда показали сво не компетентность.
Юридически после посещения ОД и закрытия заказ наряда авто был исправен и его хозяину ничего не мешало продолжать им пользоваться.
Каких либо дукументов с рекомендация ми и ограничениями он так понимаю не подписывал и соответственно вся вина ложиться на од, главное что бы на руках были доки с обращениями с жалобой к од.
По правилам, если ОД знает, что на машине передвегаться нельзя и это опасно для жизни он обязан уведомить хозяина и оставить авто на ремонт или хозяин должен написать отказую и забрать авто.
Вот только это длинные тяжбы и если есть каско проще получить выплату наверное

 

КАСКО не оплачивает ужерб понесенный по причине технической неисправности авто. В данном случае только дилера душить.

Второй вариант, это договориться с пожарными что бы те написали поджег и удалить запись с сервера стоянки.

 

Ещё были случаи возгорания из за неисправного подогрева топливного фильтра

 

А кто

Это как повернуть...
Тотальное уничтожение есть, доки о прохождении ТО есть, доков о не исправности ни у кого нет...
Страховая выплачивает и далее пускай сама доказывает ОД что они накосячили... но это практически не доказуемо т.к. ОД скажет в момент нахождения авто у них он был абсолютно исправен а вот дальше они уже не в курсе ....

Если в авто стояли допы типа сиги и т.п. надо быстренько запастись доками и сертификатами как на сами допы так и на квалификацию установщиков.
Далее нужно сделать независимую экспертизу в присутствии представителя BMW ( не дилера) о правильном подключении оборудования и его исправности... и если независимая экспертиза покажет, что виновником является не доработка BMW, предложить им полюбовно договориться (заменить авто на новый с компенсацией финансовых потерь на каско и т.п.)
Если откажутся инициировать судебное разбирательство с впрыском инфы в средства массовой информации...компания которая дорожит своим авторитетом однозначно пойдет на встречу и не доведет до этого.
При любом сценарии, дело это не быстрое и не приятное...

 

Основание для выплаты в данном конкретном случае это справка о пожаре где написана причина возгорания, и если там написано, что возгорание произошло по причине неисправности эл.проводки то страховая скажет давай досвиданья!

 

У меня каждое утро высвечивается *аккумулятор* - почитали и сказали что это какая-то из систем безопасности высасывает силы из аккума я сразу подумал о цезаре которым я уже не пользовался но он был подключён, далее мы обрубили все концы от Цезаря !!! Но ошибка все равно повторяется !!! Стоит ли волноваться за авто ??? Подскажите

 

Лучше найти причину...

 

Искать причину. Не должен садиться аккум за 1-3 дня.
Если есть антирадар или регистратор, то попробуйте отключить их полностью на ночь. Если нет, то сигнализация высаживает.
Если тоже нет, то неисправность.

 

В один знакомый сервис приехал каен с жалобой на то, что за три дня стоянки садится акб... при детальном обследовании авто в закромах (под крыльями и бамперами) нашли аж две gps закладки с кучей gsm антенн и на самопальных магнитах, неизвестного происхождения с прибалтийскими сим картами... закладки были подключены к бортовой сети и хозяин клянется, что ничего подобного он не делал...наводит на не приятные мысли...

 

Фильтр у вас новый а нагревательный элемент 100% старый, но причина я так понимаю не в нём

 

Терпения и удачи тебе!

 

а у меня три раза было так......приезжаю например куда нибудь с включенным обогревом руля, ухожу а придя минут через 10 - 15 за руль взяться нельзя, он очень горячий и продолжает греться хотя контрольная лампа не горит. Отключается многократным нажатием на кнопку
, вот такие блин дела. Ошибок ни каких не выдает

 

спасибо за инфу!и сочувствую!

у меня такая же история! цезаря, я вообще удалил из машины!мне сказали это из за замков(без ключевой доступ)один замок накрылся по этому вечно беспокоит аккумулятор!мне порекомендовали либо его заменить либо вообще эту функцию выкл.

 

опикастер, сочувствую.
Спасибо, что нашли силы написать, предупреждая других!!!

 

По мимо того что он старый,его так же могут повредить при замене ТОПлевного фильтра!КАК ЭТО СДЕЛАЛИ МНЕ!Я ПОЛНОСТью все эти проводки менял на новые,ТАК КАК ОН ЗИМОЙ НЕ ПОДОГРЕВАЛ топливо!

 

Слышал про такое , но у меня нет комфортного доступа !

 

У меня после ремонта автономки у ОД около месяца назад появилось такое же предупреждение об увеличенном потреблении тока на стоянке, причем пару дней накануне предупреждения я наматывал 400 и 200 км. Целый день ездил по городу, предупреждение не только не пропало, но и принимало все более радикальную форму. В итоге вечером компьютер сообщил, что аккумулятор почти полностью разряжен и он выключает все развлекательные устройства и надо немедленно ехать к ОД. Звонил в течении дня официалам, они посоветовали для начала поставить аккумулятор на зарядку, т.к. в процессе ремонта автономки они очень активно ее тестировали. На мой аргумент, что после этого автомобиль проехал более полутысячи километров они ответили, что у BMW зарядка происходит не всегда. Хоть это и за гранью моего понимания, делать ничего не оставалось и я оставил машину на ночь в сервисе на зарядке. Утром механик сказал, что пробовал заводить машину, предупреждение не исчезло и он поставил снова на зарядку до моего прихода. Расстроенный завёл авто, но на удивление предупреждение о повышенном токопотреблении пропало и не появлялось весь этот месяц вплоть до сегодняшнего дня ((( А сегодня предупреждение появилось снова. Я так понимаю, что через семь дней мой автомобиль должен сгореть?

 

Заехай куда нибудь сделай грамотную диагностику электропотребления и оценку заряда АКБ установи причину и не думай о плохом

 

А разве это гарантийный случай? Возгорание произошло не по вине третьих лиц.