F07 Школа водительского мастерства BMW на собственном GT

Подарили мне сертификат на зимний курс на собственном автомобиле.
Авто 3.0 D задний привод.
После многочисленных переносов с моей стороны дат проведения курсов, стало понятно,что зима скоро кончится, а ждать до следующего декабря не очень хочется. Поэтому, несмотря на возвращение в Мск из командировки в 02.00 в ночь с пятницы на субботу, было принято волевое решение и в 09.00 я оказался в Школе водительского мастерства на собственном GT.
В группе было 6 человек.
Из участников только я был на собственном авто. Остальные тренировались на машинах школы. При этом ни у кого из участников собственного бмв не было, но все демонстрировали недюжинные познания в моделях бмв, моторах бмв и у всех было четкое представление, что БМВ - автомобиль для активной езды.
Первая часть занятий - теория, на которой я пытался бороться со сном и поэтому активного участия в ней не принимал. Больше сидел и слушал. На самом деле, инструктор довольно интересно рассказывал о физике движения автомобиля и я узнал много для себя нового
После часового теоретического курса мы загрузились в мою машину и машину инструктора и поехали на Ходынское поле, где и проходил практический курс
Упражнения: змейки, экстренное торможение, объезд неожиданно возникшего препятствия, "лосиный тест", крутой поворот (управление сносом и заносом) и, под конец, не имеющий практического применения "полицейский разворот". Какое-то упражнение я забыл, если вспомню -напишу
Все упражнения выполнялись в двух режимах: штатный и с различными вариантами отключения систем стабилизации авто, ну а я еще плюсом игрался с режимами Normal, Sport и Sport +
Оказывается, GT очень хорошо может ехать в экстремальных и критических ситуациях и при экстренном торможении на зимней дороге способна останавливаться быстрее 325
Также оказывается, что 90 градусный поворот на зимней дороге ни при каких условиях нельзя войти на скорости более 65 км/ч. Ни одной машине, включая инструктора не удалось это сделать
Вообщем, мне все понравилось, буду продолжать учится и безусловно рекомендую Школу БМВ

P.S. Видимо, в процессе упражнений я потерял грузики с колес после выезда с автодрома было впечатление, что колеса стали квадратные. Сейчас поеду на балансировку

 

Я сначала тоже так думал делается элементарно без ручника, только рулением, главное, что бы скорость не менее 40 км/ч была )

 

Хз про 60 у меня прекрасно получалось при 40 км/ч, как и говорил инструктор. Точнее при 42-43 хэдап дисплей помогает знать точную скорость. Торомозить, кстати, запрещали. Просто убрать ногу с педали газа

Курсы в Мск, насколько мне известно, проводятся и в будние дни, но при любом раскладе занимают время с 09.00 до 18.00

 

да, на снегу.

И, видимо, снег забившийся в диски, все грузики поотрывал - в шиномонтажке интересовались как я умудрился все грузики со всех колес потерять.
Кстати, средний расход топлива составил 26,8 литра . В обычной жизни - 10,2

ОФФ специально для ЕNT_1: в Ренессанс Балтика СПб проходит какой-то мега-крутой всеевропейский конгресс ЛОРов. Они заполонили весь отель Столько ЛОРов в одном месте я ни разу не видел