Шпионские снимки новой 7-ки BMW

Блин! Ну, сверху и снизу РАЗНЫЕ МАШИНЫ!!!
Так какую выпускать-то будут??? Опять сумятица какая-то...

 

А к-к-к-к-короткая версия будет в России продаваться?

grafit

 

На нижнем фото мне больше нравится....

Да и вообще ждать не долго. Должно у ребят все получиться...

 

В принцыпе, года два у меня есть, к этому времени уже всё сделают, и детские болезни все вылечат и модификаций по-более будет .
Вот было бы ещё и купе на базе семёрки будущей, вообще, рулёва было бы

Ринат

 

Действительно...... две разные тачки.... А мне вот верхняя понравилась Надеюсь, что и темные тона енту форму не испортят!!!

 

Лично я тоже однозначно за верхнюю. Хотя, может, черная в камуфляже такая же как светлая наверху? Ну, не могу я не верить глазам своим, пропорции разные даже, уж более мелких нюансов я не касаюсь...
За верхнюю однозначно! Смелее, стремительнее, да я уж не раз высказывался, а чую, что в серию пойдет нижняя... А форма задней двери совсем разная! Семёра всегда была просто оплотом консерватизма, если в серию пойдет нижняя - так оплотом и останется, а S-класс все сливки соберет...

 

Может быть, это не так и плохо - оставаться оплотом консерватизма ? Тем более, что БМВ-шные дизайнерские традиции, право слово, стоят того, что бы их сохранить. А верхний автомобиль, он, конечно, очень симпатичный, стремительный и т.п., но так похож на все остальные - японские, французские, шведские, немецкие. Исчезла узнаваемость, то, из-за чего БМВ безошибочно выделяется из потока.
Но это - "мое сугубое ИМХО", разумеется.

 

Вот-вот, Volvo какой-то

 

А мне больше понравилась нижняя фотография. Во-первых, как уже было замечено, в дизайне новой семерки БМВ сохраняется приверженность традициям, и это здорово, это положительно выделяет БМВ из числа других машин (свое лицо). С другой стороны, в дизайне автомобиля появилось больше "бочковидности", что присуще современным тенденциям автомобилестроения. Взять например так популярные у нас в России автомобили Ауди. Интерес к машинам данной марки вызван в том числе и бочковидными формами таких моделей как С4, А4, А8 и др., формами, придающими им спортивность и динамизм. Считаю, что при той элегантности, присущей БМВ, и стремительности линий, некоторая доля бочковидности придаст ей дополнительную привлекательность (согласитесь, что форма селедки не совсем популярна сегодня). А что касается верхней фотографии, то не думаю, что БМВ будет такой. Прямо Лексус какой-то (при всем к нему уважении). Визитная карточка БМВ – агрессивный вид и я по-моему новая семерка его сохранит. Это мое мнение, надеюсь, что был достаточно корректен. Спасибо.

 

Лексус как раз на нижнем снимке, а агрессивность на верхнем! Да чего спорить-то, когда я уже смирился с этими бочковыми формами, вот это как раз и есть как ВСЕ! И ни черта он (верхний) не похож ни на что другое, если конечно не имеется ввиду, что у него тоже есть двери, крыша, фары и круглые калёсы 4 шт. !!! Наверху поджарый спортсмен, а внизу жирный бурдюк, колеса, просто подворачиваются от собственного веса. Очень тяжело смотрится, нет, для кого чувство собственной значимости и весомости прежде всего, тогда - это для них.

 

Похож, похож...
Но в этой похожести последних моделей разных марок друг на друга все же есть определенный смысл. Ведь создавая новое детище, дизайнер, вероятно, думает не только об эстететических, но и о возросших технических требованиях. Что б быстрее ехала, например. И еще лучше управлялась. А поскольку законы аэродинамики для всех одинаковы, то автомобильные творцы, вероятно, все скоро придут к единой оптимальной форме

 

Марин!

Не бесите меня пжлста. Совсем ни на что не похож. Совсем. Этим-то мне и нравится (ну не только этим конечно). А помады от LANCOME и MAXFACTOR, по-моему, близнецы-сестры...

 

Хорошо, не буду. Тем более, что серебристый сам по себе очень и очень симпатичен. Все остальные прилагательные - на Ваше усмотрение

PS А пассаж про помады - это, что бы напомнить, о чем женщина может иметь свое мнение ? так, ненавязчиво

 

http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/9323/new7.htm
сходите суда, взгляните

 

Все эти копьютерные фото полная ФИГНЯ!
так фантазия на тему с использованием идей выпускаемых БМВ , а насколько смешны все эти фантазии судить можно по ссылке Антона
и посмотреть что рисовали раньше.....)))

А что касается красот авто верхней ФОТО, то если Бенгл сделал 7 в стиле ЭТОго то я его лично застрелю....!!!! )))

 

Ребята, обе машины мне понравились, но я Вас уверяю, ни одна из них не будет производиться - все это для поднятия жару перед дебютом (который, как я слышал состоится в марте, а не осенью) - поданное "блюдо" будет гораздо красивее!!! Ну посмотрите хотябы на зад: ну какие там каплевидные фары? Нет их там судя по фоме зада! А вот опубликованные когда-то в "Клаксоне" фотки более реальные и красивые, кстати их можно просмотреть в указанном выше источнике (первые две зеленый цвет и "прикрытая")!

 

Реклама - вот опиум для народа.
Так народ и покупает эти Ауди и думает, что это красивые и хорошие автомобили.
Народ есть народ. И глас его...

 

АВК, не, Бэнгл классный мужик, плохого он не сделает, я уверен. Вообще, нижняя фота мне больше нравится, всё-таки представительский автомобиль солидным должен быть.

Ринат

 

Насчет презентации СЕВЕНА ... то насколько мне известно она будет осенью в октябре на автосалоне во Фракфурте , продажа с ноября нам дали 1 в ноябре и 2 в декабре, фото надеюсь увидеть дней через десять... первые официальные фото как говорят для прессы будут
весной в мае ?!
Внешне из уст людей кто реально видел варианты 7 ближе всего на зет 9 смахивает но чуть меньше агресии и задняя часть так же сверху накрывает багажник, передние фары чуть более вытянуты и сильно заходят на крылья так же сильно выражены колесные арки,,,, переключение коробки вынесено на рычажок под руль там же кнопка стояночного тормаза а на самом руле кнопки переключения передач вверх и вниз....
Что касается экстерьера как увижу фото с окончательеым вариантом раскажу...)))

 

Если смахивает на Z9, то УРА! Верхний вариант значительно ближе к описанию, чем эта нижняя... трешка, которой в выхлопную трубу вставили шланг от компрессора "Подождем мою маму? - подождем..."

А о преемственности стиля вот что скажу: MB, как известно, еще больший консерватор, но! предыдущий S-класс и нынешний ну совсем разные машины, не только внешне, но и идеологически, однако MB, по-моему, только выиграл по отношению к предыдущей модели... ВО ВСЕМ! Будь я трижды проклят, если я не прав!

 

Класс!!! то ко такую семеру и ждемм!!!

 

Самое обнадеживающее описание семерки у АВК. Все понравилось,единственно конечно, ручник на кнопке? А как теперь людям делать полицейские развороты??? А то будет , как Мерс с "ножником" и одной кочергой. Вот тоже драйв машина... Подождем...

 

Уважаемый Zombie!!
....*! предыдущий S-класс и нынешний ну совсем разные машины, не только внешне, но и идеологически, однако MB, по-моему, только выиграл по отношению к предыдущей модели... ВО ВСЕМ! Будь я трижды проклят, если я не прав! *
Проклинать конечно Вас никто не будет а вот поспорить можно!))
По поводу выигрыша S - о всем тезис спорный и весьма причем !!
Есть несомненый и беспорный факт Мерседес хорошо продается!.. НО это вполне естественно!!.. так как совершенно очевидно что выход нового авто, марки которая олицетворяет в не просто дорогой авто , но и успех во всем!!, в то время как в последние несколько лет экономика во всем мире успешно развивалась без особых проблем .. естественно !!
...НО для всех более менее разбирающихся в авто совершенно очевидно последний S в некоторой степени показал что внутри компании наметился творческий кризис и сами Мерседесовцы не могут четко определится в идеологии того продукта что они делают, да у них огромные ресурсы , в их распряжении последние технические и технологические достижения огромный научный потенциал и в руках у них несомненно лучший автомобильный бренд....имя заработанное почти за столетие сейчас играет роль некого демпфера уменьшающего последствия неправильных решений в краткосрочной перспективе, но и ведь это не может длится вечно !!...явно ухудшилось качество продукта , не только в идеологии ,..но и дизайне , в техническом исполнении ,...конкуренты начинают не только догонять но и обгонять, пока многие весьма спорные решения принимаются покупателем без критики только под гипнозом того что это Мерседес !! но ведь рынок тем и хорош что у потребителя есть возможность сравнивать и ВЫБИРАТЬ.....и со временем то что уже очевидно специалистам станет ясно и потребителю , а итог? я конечно не думаю что судьба Мерседеса будет развиватся так же как Роллс Ройсса да и для тонуса БМВ это будет лучше если у Мерса будут дела не совсем швах...но я почти уверен что в ближайшие несколько лет марка Мерседес станет не более благозвучной чем Лексус или Ауди !!))....просто одна из многих и не самая лучшая при том за имя которой можно переплачивать.......

 

Уважаемый igor !
Ручник у Севена кнопочный выглядит примерно как сейчас кнопка чекконтроля на х5 электромеханический принцип действия,,
а что касается полицейского разворота я думаю сложнее будет делать еще и по другой причине совершенно новая конструкция подвески и труднее будет делать первую раскачку!))
машина в поворотах практически не кренится!

 

Фотки конечно интересные, но первей раз вижу семерку с фаркопом? Скажите, кто знает чо это они на ней собираются тягать?

 

Вот, глаз-алмаз! А действительно, хороший вопрос... Может, у кого-то просто в фотошопе свербит???

На самом деле это довольно ранний снимок, руководство БМВ в свое время решило ставить фаркопы на каждый свой автомобиль, чтобы вытаскивать из задницы застрявшие там Роверы...