Сигналки!!! Навигаторы!!! Антирадары!!!

да кстати вот на счет сигналок оч интересно послушать спеца кто разбираеться какие лучше в плане безопасноти авто.
по радарам - приобрел себе недавно самый дешевый за 1000 рэ до этого по трассе ездил брал у друга дорогой за 10000 рэ.честно разницы на трассе не почувствовал треноги ловит так же.когда их разворачивают тоже самое пищать в последний момент начинает не успеваешь затормозиться((
в городе ездить ваще никак пищит без остановки(

 

нашёл тут недавно свой старый антирадар(вистлер), поставил, он везде молчит сравнил с теми, что сейчас продаются, все буковки которые частоты обозначают те же самые, вот и не понятно то ли он сломан, то ли и правда с климаткомфортным стеклом радар-детекторы не работают, хотя в один день он меня порадовал, дважды сработал в пробке на одну и ту же бетономешалку
ЗЫ если у кого ремонт или стройка, могу дать по-пользоваться

 

Не родная сигналка на БМВ типа шерхан или томагавк полная хрень. Раньше в ОД ставить их категорически отказывались ссылаясь на гарантию, но после кризиса приоритеты поменялись. Не ведитесь на уговоры установки не родной сигнализации, пожалеете что отдали 30-40 тыщ. Лучше поставить вебасто, можно неоригинальную.

 

Сигналка спутниковая клевая , при угоне видно где машина находится и даже если отключили АКБ, есть автономный акум который работает 8-10 часов,
bmw 330 согласен с тобой на все 1000% в немецкую проводку лучше не лезть и не ставить разные ширханы и т.д. чревато последствиями,

антирадары не признаю вообще, рация больше нравитца, навигатор тоже полезная штуковина, но если живешь в одном городе тучу лет и там же в основном эксплуатируешь авто, то он тоже нафиг не нужен. Вот как то так.

 

Сигналка спутниковая клевая GPRS, при угоне видно где машина находится и даже если отключили АКБ, есть автономный акум который работает 8-10 часов, bmw 330 согласен с тобой на все 1000% в немецкую проводку лучше не лезть и не ставить разные ширханы и т.д. чревато последствиями, антирадары не признаю вообще, рация больше нравитца

 

Блин, что то комп глюканул, ту раз отправил скатиняка.

 

Радар Кранч 213В за 1300 рэ, окупился мильон раз уже. Нави штатная, уфу показывает, только нах не нужна. Сигналка штатная. Ставил с запуском на Е53. Удобно, тепло, изредко выносит мозг, когда путаешь кнопки с ЦЗ.

 

А много в Уфе угоняют иномарок, чтобы заботиться о безопасности авто и ставить для этого сигналку?

 

Все сигналки - ересь. Реально поможет лишь нестандартный индивидуальный подход к каждому автомобилю.

 

понятно что сигналки никак не помогут если машину заказали, но системы безопасности могут дать время, которое позволит остановить, отпугнуть угонщиков или дать информацию о нахождении автомобиля после угона. комплекс разумеется надо продумать с определенным специалистом и настаивать на нестандартном размещении блоков, релюшек и пр. хрени. также по любому надо замок капота +GSM (или GPS/GSM)-устройство автономно.к выбору сигналки подход особый- мы с товарищами одно время себе все ставили Сталкер-зарекомендовавший себя как дальнобойная и отказоустойчивая система+ к ней дополнительные релюхи в разных местах а/м, которые управляются по родным проводам питания, хотя теперь уже может чото новое появилось, а любые шерханы и томогавы (сигналки с автоподзаводом-с обходом иммобилайзера) только существенная помощь жуликам...ИМХО. я сам наблюдал на рынке электроники в Шеньчжене(Китай), как сравнивали код-грабберы для сигналок(стоят и ждут перед парковкой тех кто подъехал и закрывает машину)- прекрасно работают и невольно чувствуешь беспокойство за имущество родных и близких...
Антирадар сука-нужен!- раньше ездил с недорогим, но как то продав его с машиной и сев в другую обнаружил, что мне не хватает постоянного пилиликанья антирадара. это оказалось та самая большая разница в этих устройствах- если хочешь ездить в тишине и заблаговременно получать инфу о размещенных радарах лучче взять чонить подороже-напр-Вистлер 68СЕ или695 -прекрасно работают. я взял себе 3 штуки, чтобы потестить сразу все, но они-суки, начинают другдруга ловить штоли и орут постоянно, так что пришлось по очереди их ставить и ездить по 3 дня и потом бегом бежать и сдавать в магазин -обратно-типа не подходит свет подсветки-прошу вернуть денег.в итоге остановился на 68СЕ -пока доволен,брал на айской в электронике, но на форумах хвалят 695 почему то-особенно москвичи...
навигатор тема! приехал в какой нибудь славный город Екат или Самару и тащишся от экономии времени-только адрес у девушки по телефону спросил и сразу у нее дома)), да и в уфе помогает рассчитывать оптимальный маршрут иногда

 

Угоняют только по неосторожности водителя (я про БМВ) оставляют заведенную машину или теряют ключи.Вскрыть современную БМВ легко, угнать сложновато, в Уфе этого делать никто не будет(нет спецов, нет смысла) ее никому не продашь, сразу вычислят, гнать в другой город-перехватят в два счета. Так что не ведитесь на уговоры работников ОД, лучше потратьте денежку на Webasto.

 

Это был риторический вопрос. Именно что, в Уфе вообще нет никакого смысла заботиться о дополнительной безопасности автомобиля, если это не Жигули. Иномарки у нас (за редкими исключениями) не угоняют. От вандалов, которые захотят вам нацарапать на двери что-нибудь, или просто пнуть по крылу, сигналка никак не поможет - просто оповестит вас об уже случившемся факте.

Единственное преимущество сигналок - это дистанционный запуск. Но благодаря кривым ручкам сервисменов, как-то тоже не очень хочется связываться. В итоге, либо Вебасто, либо открывать самому штатный ЦЗ, заводить двигатель и включать подогревы. И щасте.

 

Именно так.