F10/F11 система защиты пешехода

Понравилась фраза: а тратится из за каждой собаки тоже не хочется. Бедные собаки Молдавии. Есть подозрение, что собака это общий термин.

 

+1. Мочи их (собак) и не парься.... Капец у нас люди...

 

Не хило пёсику досталось видимо..раз пиропатроны сработали ))

А вообще что это за система ? Типа подушки должны были вылезти по бокам на капоте и смягчить удар *пешехода* ) ? или как ? Что то первый раз слышу )

 

Где-то относительно недавно читал, что по последнему европейскому регламенту по безопасности на транспорте, на всех современных автомобилях расстояние от плиты двигателя до капота должно быть 10-15 см для того, чтоб в случае наезда на пешехода у того было меньше шансов получить тяжелые травмы промяв головой только капот не доставая до двигателя. Но эти 10-15 см (точно не помню сколько) фигово сказываются на ттх автомобилей, поэтому и изобрели эту систему - в бампере датчики, при их срабатывании выстреливают пиропатроны под капотом тем самым приподнимая его на нужную высоту. Как то так... Источник искать лень

 

ого..сдаётся мне что если шибануться головой об капот с такой силой - что он промнётся на 10 см .. там уже особую роль не будет играть , достал до движка или не достал..)) ну им *там* виднее...краш-тесты небось делали и тп..

 

На Хонде (Легенде) - уже давно применяется и запчасти есть.

 

так. а если сделать по старому доброму способу, как например на мат присутствия обманку ставят,( снять пиропатроны, и поставить обманки и вся проблема)

 

А как узнать есть сие чудо у меня или нет? По вину пишется отдельной опцией или это как колёса и руль - априори присутствуют?

 

так откройте капот и посмотрите, есть ли какие провода к нему или нет

 

Если открыть капот, там в районе петель стоят два пиропатрона,по одному с каждой стороны,идет отдельной опцией для немецкого рынка (S8TFA AKTIVER FUSSGAENGERSCHUTZ- Активная защита пешеходов)У меня у самого машина с Гермашки с такой фишкой и тоже не раз задумывался как бы её обмануть,т.к. отключить её вряд ли получится, но у нас в городе нет таких спецов ,ну разве что только в Киеве)))

 

отключается сия система без особых проблем.На машинах для американского рынка такой "защиты для пешеходов" не предусмотрено.
З.Ы.Кстати,в е60 вообще без проблем отрубить можно програмно практически все аирбаги,поэтому ваш "спец" ,мягко говоря,лукавит.

 

+1000000

 

Можно,всё правильно поняли

 

Только все же не диагностики а кодирования

 

привет решил проблему или нет ?

 

на днях и меня настигла эта учесть как и ТС



Вопрос у меня в следующем, ошибка по системе висит, но капот не приподнялся, нужно ли мне менять датчик или можно ошибку скинуть так?
Если менять датчик, то нужно его прописывать?

 

видимо решил и свалил)

 

To DrewBo.
Гадать не стоит.Подключить диагностику,вычитать проблему. Исходя из нее принять решение,что делать. Грамотному диагносту работы на пол часа времени

 

пиропатрон я думаю что обмануть можно обманкой. А вот что за датчики стоят под бампером надо смотреть. Но я думаю что можно попробывать перепрошить что нет этой системы. А с Ganordi я согласен что надо показать грамотному диагносту.

 

Ничего обманками обманывать не надо. под бампером стоит оптоволоконная лента и между ноздрями датчик. Кроме повреждения элементов системы бывает еще повреждение проводки,поэтому я и руководствуюсь опиранием на результат чтения ошибок. Саму систему можно откодировать полностью.

 

Жалко собаку. Нельзя уже было помочь?

 

ну как бы нет

 

пиропатроны как раз и не сработали. есть у меня один диагност на подхвате, сгоняю к нему. а какой принцип работы датчика?

 

так может там уже и срабатывать нечему

 

все, ошибка ушла сама собой. датчик был сам целый, может поэтому пиропатроны не сработали