Сколько реально должна стоить Z4?

а что моя не устраивает?

 

400 т.р. ни одна зетка никогда стоить не будет, даже в самом ушатаном состоянии и авариная.

 

Дядя нельзя за машину 9 лет просить 400тр когда новая 3млн стоит ее на запчасти продать дороже будет )) я списаный страховой ,в хлам разбитый мерс за 200тр продал...с расколотым двиглом и коробкой долбанутой...столб посреди капота стоял...и купили очень быстро! Slk...а вы хотите за машину на ходу 400тр??? Смешно!

 

Remzi объясни это продавцу выбранного автомобиля, может он разделит твоё мнение

 

За 400 купишь в отличном состоянии, но Z3

Жаловаться надо не на цену а на отсутствия технически исправных экземпляров. Или же на маленькую зарплату )))

Я вот например свою тоже продаю. Сейчас правда временно снял объяву с авто.ру ибо звонят и просят показать а мне приходится отказывать и просить перезвонить после морозов. Ставить аккумулятор на мирно зимующую зэдку и заводить её в такой дикий холод - мне чего то совсем не улыбается )))

Размещу пожалуй тут у нас в клубе ещё объяву - для тех кто не спешит и готов подождать весны.

 

За 400 т.р. купи ПЕЖО 206 СС и не парся

 

Ты чо уже раскоцать успел SLK?? Когда????

 

Дело в том что некоторые просят много но они знают за что просят а некоторые просят мало (за хлам) и они тоже знают за что просят хотя выдают за идеал и тд и тп

 

Неееее это лет 5 назад было у меня тоже слк был 170 кузов его в столб ,а себе новый купил )) правда еще в гипсе всю зиму пролежал )) ну это мелочи ))

 

Вы уж меня простите, но, на мой взгляд это "хочу ламбо но денег есть на пежо, давате торговаться". машина стоит только, сколько вы готовы за нее заплатить. Другое- найдутся ли те кто вам ее за столько отдаст. Год пробег и пр - вторично.

 

Отмазка для тех у кого 2003 год с пробегом явно за 100тыш

 

согласен - довести неубитую зедку до хорошего состояние стоит недорого!

 

согласен полностью. объективности в оценках собственных машин часто маловато, прямо скажем. это касается как зетководов, так и любых других форумчан с другими авто.
например, я свой Х3 тоже буду на каждом углу расхваливать и твердить, мол, да за такой обалденный экземпляр как у меня ни как не меньше 10% сверх авторушной цены)))
один хочет купить за разумные деньги(владельцам видится эта фраза как "сэкономить"), другой продать - но чтоб за ту же сумму, за которую он её купил пару лет назад(мол, инфляция, да и я в неё столько вложил, что она только с годами похорошела)
так что компромис посередине видится, опять же, мое личное мнение, каждая машина стоит того, чего она стоит и кто-то продаст,а кто-то купит именно по "той самой" цене.

 

Remzi, сколько готов денег потратить на покупку?)

 

В Питере рынок мониторю с августа, с января правда не очень активно

Как не было интересных вариантов так и нет. С точки зрения соотношения комплектация-состояние-цена

Видел в декабре интересную машину, хорошая цена и состояние, но комплектация не супер. Продалась быстро

 

nope, тож будут дрова на 1.8 ручке, с половиной метртвых лошадей, крышей без электропривода... барабан воощим

 

Я наобум сказал. Не мониторил цены на Z3 последний год.

 

так уж и не было?

 

варианты всегда есть,просто народ у нас хочет за минимум взять максимум вот и всё!!!

 

Столько, сколько ты можешь заплатить за конкретный экземпляр!

 

это знаете, когда ищешь машину ты пишешь-вы че, дяди, ценник гнете. Совсем ошалели? Очень дорого. Даже если там ездил сам Джигурда. А когда ты купил машину-вот вы хотите не убитую и не хлам за копейку взять. В ней же ездил сам Джигурда! Двойственность стандартов. От этого никуда. Каждый купит то, что он хочет. И продаст так как хочет.

 

кстати продаю свою. Думаю летом на 4ую пересесть.

 

Нормальный ценник за неушатанную Z4 — это 800 тысяч, вне зависимости от года производства.

Стоимость должна изменяться, исходя из:
— пробег
— общее состояние машины
— комплектация и редкие опции (тут уж каждому своё)
— дополнительные ништяки (только не колхоз) вроде хороших дисков, хорошего выхлопа, м-руля, м-подвески и тд
— платежеспособности продавца (если денег нет, то он её обслуживал у дяди вани через пень)
— скорость продажи (если продавец хочет быстрее продать, должен снижать цену), ну и наоборот — если хочешь купить как можно скорее, доставай кэш

Я не обсуждаю тут юридическую чистоту или реально вшатанные машины. Если Z4 реально была хорошо приложена, то от такой машины я бы отказался. С юридической чистотой тоже самое, если только нет хороших знакомых, которые могут этот вопрос решить.

Очевидно также, что при одинаковых данных, рестайл предпочтительней и дороже. При этом, взять дорестайл в хорошем состоянии или рестайл в убитом за одинаковые деньги, тут по-моему выбор очевиден. Тем более, что у рестайла в целом ништяков не настолько больше (хотя они очень приятные, имхо), чтобы ездить из-за этого на ушатанной машине.

Я, например, считаю комплектацию своей машины настолько редкой, что задешево просто не понимаю зачем было бы её продавать. Задешево нужно ездить на обычных стульях, без монитора, с обычной магнитолой, обычной подвеской

 

Кстати, лично на мой вкус, на авто-ру сейчас нет ни одного реально интересного родстера. Купехи жирные есть, родстеры либо пустые/полу-пустые, либо при них какие-то удивительные легенды ходят

Интересная разве что вот эта — http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15303990-37ecbb.html — экзотично потому что Ну и та, что в Махачкале, но там походу вообще что-то неизвестное.

 

на этом сайте в продажах с екб на смг неплохой вариант. Если по апрелю отдаст с ценником -10%, заберу. при условии, что смг живая и нет ничего криминального.

 

в Махачкале была битая и ее некачественно покрасили + помимо кузовщины еще горит АБС

 

ну абс не диагноз. На е46 распространенаЯ проблема.