G30/G31 Скрежет от неоригинальных колесных дисков (реплика) R19 на BMW G30

зазоры между колесами и элементами подвески (стойками, тормозными суппортами) на поднятой машине на подъемнике/домкрате и в обычном режиме проверяли?

 

Тут все элементарно просто, колесо тяжелей р19 чем р17, а это масса, работает как маховик, тормоза под эти диски не рассчитаны, по этому и скрипят..

 

ну это надо проверять в первую очередь при установке новых колес, особенно неоригинальных или не предписанных для модели.

а что касается тяжести колес и прочего. ну тормозам может и машину сложнее останавливать и эффективность торможения упадет. но шуму именно от тормозов по идее не откуда взяться, за исключением как раз случая когда тормозной суппорт сильно рядом с внутренней плоскостью диска ( скорее всего центральной его частью, а не обода если тормоза стандартные.

ну и заодно информацию по вылетам сравните между стандартным оригиналом р17 и вновь установленными.

 

Всего то надо перевернуть диск и посмотреть есть ли круговые потертости. Если ни одного нет, то забить и не вспоминать

 

Шины RFT ?

 

Ну если это диск трется о суппорт например, то с обратной стороны диска должны остаться потертости

 

Так может это Мишлен так хорошо цепляется и поскрипывает.

 

Привет Антон8777
Была у меня пару лет такая хрень... точ такие симптомы, но только я не менял колёса на меньше радиус. От части, что пропадает скрежет при установке меньшего радиуса дисков - смогут наверно обьяснить только физики-теоретики))
А вот как сказали мне люди из сервиса, что нужно смотреть суппорта!!! т.к. при малейшей выработке в напрвляющих/пальцах будет исходить вот такой мерзкий скрип и пропадёт плавная остановка. Всё дело в том, что поверхность в канале (куда заходит палец) изготовлен из не совсем удачного сплава алюминия и ......??? какого то металла, который теоретики-маркетологи решили протестировать на серии F. Так же обязательно проверить сам тормозной поршень (снять манжет) и стенки цилиндра на износ!!! И чем больше у Вас будет износ тормколодок, тем больше будет выходить поршенёк из цилиндра и соответственно беспокоить этот скип. Как вариант, попробуйте для начала просто поставить новые тормколодки. Если скрежет при торможении уйдёт, значит дело будет в суппорте т.е. в направляюших и поршень. Мне замена колодок помогла избавиться от него. При возможности отпишитесь, помогло или нет.