G01 Скрип задней подвески.

Разве рычаг не N6?

 

Странно, если посмотреть фото в сети этого рычага, то на вид там обычный резиновый сайлентблок.

 

Интересно, ориентировался например по наиподробшейшим фото здесь https://www.avito.ru/voronezh/zapch...ychagov_podveski_bmw_x3_g01_f97_x4_1875927509

 

Вот здесь на фото похоже он https://www.schmiedmann.es/en/product/2004830-used?product=R16363

 

Вот похоже он(шарнир) от Lemforder - 4221801.

 

Да.... проблема известна еще с F25. Думал поменяли ,ан нет! 11000 км и заскрипела родная как телега немазаная. Заехал в BMW сказали все поменяем и развал схождение в подарок! Но я же знаю что их и до осени не хватит! Опять заскрипят. на F25 просто залили масло куда то и все пропало, машину продал с пробегом 99800км ни разу больше не скрипели, а до этого 2 раза меняли .
п.с. все это начинается после хорошего мороза!

 

Так и сказали- будем менять по гарантии вместе со ступицей! Сколько она интересно стоит? Мне то плевать(гарантия) а бмв? деньги не считают совсем.

 

В известном интернет-магазине 40 тысяч.

 

Тоже пару дней назад начало сзади скрипеть. Пробег 60 тысяч. Я думал это снег налипший трет.
Это реально у всех скрипит????

 

А куда вкалывать и впрыскивать? Между резинкой и самим рычагом? У меня тоже иногда поскрипывает при загрузке сзади (3 пассажира). Редко но бывает

 

А куда игла упереться должна? В резину же масло не вольётся))

 

Резина это чехол, а под ней металлический шарнир, такой же чехол например как в обычной шаровой опоре.

 

Теперь ясно, а то я думал что там что то вроде сайлентблока.

 

Самое интересное, что этот скрипучий шарнир и есть обычная шаровая опора, а никакой не сайлентблок.

 

Этот рычаг (и шарнир) только с одной стороны или справа тоже есть? Просто ivanrus писал что одно колесо снимал, значит он с одной стороны что ли получается?

 

С обеих сторон. В смысле по одному на левой и правой колесных подвесках.

 

Так он в каталоге, что для Е83, что для F25 так и называется шаровой шарнир, а вот откуда взялось плавающий сайлентблок не знаю.

 

Так а зачем читать офдоки (мануалы, каталоги и пр.)? У нас же каждый себя "кулибиным" мнит, таким заморские талмуды - не указ.

 

Ну конечно, при желании и бабушку можно назвать дедушкой.
Вы хоть почитайте тот бред, что написан по вашей ссылке. Сначала они пишут: "...традиционная конструкция сайлент-блока предполагает наличие резинового демпфера между внутренней и внешней обоймами". Что вполне логично и общепринято.
Но затем, говорят о плавающем сайлентблоке: "Основных изменений в этом узле два. Во-первых, на внутренней обойме плавающего сайлент блока появилась шаровая втулка. Во-вторых, исчезла резиновая часть шарнира". Позвольте, если резиновая часть исчезла, и появился шар, то какой же тогда это сайлентблок?
Эта абракадабра напоминает известную байку про дедку и бабку. Если у дедушки отрезать член и пришить сиськи, то это уже будет бабушка. Хотя, если очень хочется, то почему бы не называть бабулю "плавающим дедом".

 

И тем не менее почти все производители называют его сайлентблоком, как я понял и перевода это слово не имеет. А вот резинометаллическим шарниром я бы его не назвал, ну не из-за пыльников же это делать.