1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Смена мотора на z3...

Тема в разделе "BMW Z серии", создана пользователем zet3, 24 сен 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. zet3

    zet3 Новичок

    В клубе с:
    23 сен 2012
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    Всем привет, уважаемые! Являюсь обладателем зет3 1.9. Перелопатил весь форум и не обнаружил темы, которая меня интересует, а именно - замена двигателя с 1.9 на 2.3 - 2.8. Что входит в замену? мотор, коробка, кардан, мозги, проводка..? какой кардан подходит....от какой модели бмв, или тупо берётся мотор -коробка -мозги -кардан скажем от е36-39 и ставим...или есть подводные камни, и тд...вообщем буду благодарен практику за помощь, знающему и прошедшему данный путь. :hi:
     
    #1 zet3, 24 сен 2012
  2. Trepand

    Trepand Участник тусовки

    В клубе с:
    2 сен 2012
    Сообщения:
    191
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Ну я еще понимаю, когда е30 конструктор, но вот Z3...
     
    #2 Trepand, 24 сен 2012
  3. zet3

    zet3 Новичок

    В клубе с:
    23 сен 2012
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    Cпасибо за мнение. Зет 3 по конструкции конструктор, салон е30 и е36, ходовка задняя от компакт е36, противотуманки е39. Да и ничего не нарушается вроде как. На бвм ставится БМВ. Тем более, что в стоке такие моторы были...
     
    #3 zet3, 24 сен 2012
  4. Archi

    Archi Старожил

    В клубе с:
    6 фев 2003
    Сообщения:
    4,083
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    так купи все с одного донора-лучше 3.0 и ставь. это же не f-серия::)
     
    #4 Archi, 24 сен 2012
  5. Trepand

    Trepand Участник тусовки

    В клубе с:
    2 сен 2012
    Сообщения:
    191
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    тогда уж выгоднее купить донора:)
     
    #5 Trepand, 24 сен 2012
  6. zet3

    zet3 Новичок

    В клубе с:
    23 сен 2012
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    archi.... а кардан от чего воткнуть? подозреваю, что кардан от е39 или е36 седана скорее всего не одно и тоже, что от зетки )). Воткнуть можно и 4.0...вопрос тогда касается тормозов - пружин -аммортов - кузова ...
     
    #6 zet3, 24 сен 2012
  7. MATRIKS

    MATRIKS Участник тусовки

    В клубе с:
    18 мар 2012
    Сообщения:
    264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    лучше сравнить все детали от z3 2.8, 328 и 528 по каталогу и самому понять что на что подходит.
     
    #7 MATRIKS, 24 сен 2012
  8. Archi

    Archi Старожил

    В клубе с:
    6 фев 2003
    Сообщения:
    4,083
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    так от зетки кардан и поставь.......
    или хочешь в кубик-рубика играть?

    кардан можно сделать по длине любой
     
    #8 Archi, 24 сен 2012
  9. i-baza

    i-baza Участник тусовки

    В клубе с:
    16 июн 2010
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    я б литовца 3,0 или 3,2 взял и под свои доки бы его сделал
    правильно пишут, возьми целиком донора нерастаможеного
     
    #9 i-baza, 24 сен 2012
  10. zet3

    zet3 Новичок

    В клубе с:
    23 сен 2012
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    Всем спасибо, ребята! Практиков нет пока, к сожалению. По-поводу что взять, донора или ещё что-то , в Эстонии это не проблема вообще. Есть всё и ставится без всяких заморочек с доками. Вопрос не в этом. Вопрос - что подходит, от чего и какие подводные камни - если кто сталкивался с заменой мотора на зетке.
     
    #10 zet3, 24 сен 2012
  11. DeLear

    DeLear Завсегдатай

    В клубе с:
    31 май 2009
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    ну как сказать, что подходит, что нет :shock: тут тебе ни кто не скажет однозначно. тут свапом, по моему, только BFG занимался, мотор 2.2 на 3.0 меняли, и я свапаю АКПП на МКПП. и то это на Z4.
    в общем +100 к донору!
     
    #11 DeLear, 26 сен 2012
  12. DeLear

    DeLear Завсегдатай

    В клубе с:
    31 май 2009
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    у тебя акпп или мкпп? я б на твоем месте воткнул бы мотор м54в30 и мкпп 5 передач.
    кардан 99% от других тачек не подойдет (на Z4 кардан свой).
    по редуктору вопрос открытый, возможно придется менять на "более длинный"
    в общем надо внимательно и подробно ковыряться в каталогах запчастей и на форумах.
     
    #12 DeLear, 26 сен 2012
  13. volga44

    volga44 Завсегдатай

    В клубе с:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    447
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Костромская обл.
    Водит:
    у меня друг из купэхи Z3 2,8 в данный момент превращает в М - если интересно - я дам его координаты
     
    #13 volga44, 1 окт 2012
  14. zet3

    zet3 Новичок

    В клубе с:
    23 сен 2012
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    DeLear - машина у меня с механикой..
    волга44 - буду очень признателен!
    в инете нашёл проект, как Человек сделал из 1.9 ....4.6. Проект на 2 года - очень сильная работа. Уважение конечно, такой труд!

    http://www.drive2.ru/cars/bmw/z3/z3/z-danger/

    Но я думаю идти путём меньшего сопротивления...из 1.9 в 2.8
     
    #14 zet3, 1 окт 2012
  15. m50b20

    m50b20 Абориген

    В клубе с:
    16 май 2004
    Сообщения:
    3,471
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    проблем вообще нет никаких, все очень просто

    покупаешь все от той же е46, кардан либо делаешь в спецконторе из того же 46-го или 36-го либо ищешь готовый от Z3 с нужным мотором.

    Короче, в личку пиши, все расскажу

    А лучше в сервис нормальный заедь и тебе все расскажут
     
    #15 m50b20, 8 окт 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика