E87 Совет по выбору е87

Тимур
1. Почему знак женский?
2. Тема входит в топ по популярности, поиском воспользуйся, а то опять 25

 

Открываешь крышку масло заливной горловины, хороший фонарик и прям светишь и ищешь дерьмицо(придется постараться ибо там не удобно), если там все плохо, а это должны быть сразу понятно, то разу досвидос. Если еще норм, или совсем ничо не понятно, можно перейти к следующему этапу компьютерной диагностики. Удачи.

 

подвеска там непроблемная. проблемный в бнв двигатель

 

а также плюсовой провод, рейка, автомат, мск, сальники, редуктор...

З.ы. Тимур, вообще n45, который в 116, один из самых надежных

 

МалоСъёмныеКолпачки.
А что переживать за автомат? Включи первую (ну то есть D). Удара нет. Включи заднюю. Удара нет. Потыркай заднюю и первую. Удара нет. Сядь проедь. Ударов нет. Нихр*на с этим автоматом не будет.
Редуктору его как она умеет наср*ть. Плюсовой провод просто подёргай посильнее. Если с самого Ульяновска, тогда соль и прочая химия могут сожрать его. По области я думаю у вас не много льют.
Про рейку не скажу. Не встречал ещё никого с проблемами такими.
Если хочешь - бери. Всяко потом скинуть по той же цене успеешь. Год только начался. Я когда свою покупал, вообще ни о каких проблемах бмв не знал и не слышал. Для меня бмв была эталоном. Тперь эталоном для меня служит велосипед и тот с*ка иногда ломается.

 

Впринципе на все свои вопросы сами же и ответили, редуктор ещё по мимо течи, сальников. гудеть может.
МСК это маслосьемные колпачки, для 116 не характерная болячка. Конечно при своевременном замене масла.

 

Как минимум теперь знаешь одного человека, это я)))
и если поиск помучать, можно понять как много печальных людей с рейкой.

 

Добрый Вечер господа БМВисты!
Рад буду знакомству и подключусь к разговору.
Совсем недавно предложили к приобретению Автомобиль: БМВ 118i , АКПП. 2005 г.в. с пробегом 117 тыс.км.
Скажу честно, толком не заводил. Это предстоит в ближайшее время.Но по фото вы сами всё увидите.
Цена вопроса: чуууть больше 200 тыс.р.
Суть вопроса в чем: Стоит ли заморачиваться за такие "бабулеты"? С учетом года.... и данного пробега?

Вашу тему читаю. Повторяться не буду. Может есть что добавить по Двигателю 118i , да и вообще ваше мнение хотел бы услышать?

Хотел отметить такой факт, что авто не на ходу, так как (как говорит продавец) необходимо заменить рулевые тяги и наконечники. Понятное дело, что надо прокатиться... Но всё же пока это "КОТ В МЕШКЕ"
ИМХО, мое мнение, что куда то влетел данный гражданин, получил страховку, теперь продаёт...
В целом как-то так!

 

топикстартёру: Бери, чего ты мешкаешься(что тебя смущает тут я не пойму, пробег, год, или трещина на лобовом) ? Второму : починишь максимум за 100к (кузовной, подвеска). Авто за 300к это дёшево очень, тут главное на проблемы с двиглом и коробкой не нарваться.И кстати, первый раз вижу диски как у меня )

 

Так срочно нужны ваши ответы, что аж тему пересоздал!)))
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Быть-или-не-быть-Стоит-или-нет.1014304/

 

У меня 120i 150к пробега 2004. Ты тем более не пропадёшь )

 

а что ему на 116й то будет??

 

мотор главное, а не редуктор

 

сейчас лучшие стекла - китайские.

 

а как же секурит и пилкингтон? с хуг не сравнить вообще
тем более лобовое

 

если ты не автомеханик, то ремонту там тыщ на 250. нафига его брать, если сам чинить не будешь своими руками абсолютно не понятно. Это при том, что оно еще и кот в мешке...

 

в питере - полное гавно пилкинтон. мягкое и пескоструится за 30 тыщ. именно лобовое.

 

1. За автомат не переживай, масло не меняй.
2. Рейка ремонтируется, люфт и стук убирается. При пробеге 180-220 отремонтируешь за 15 т.р.
3. У меня в Москве 5 лет машина была, провод не отгнил. Сейчас пробег 230, полет нормальный.
4. Редуктор ходит более 200 т.км. Не течет - не заморачивайся.
5. Менять масло по компу? Это раз в 27 т.км.? Сколько ест масла теперь? Если больше 3-4 л на 10000 км, то я бы не брал такую тачку. При таком расходе скорее всего сели маслосъемные кольца, но проблема не только в этом (раскоксовкой лечиться). Шлам везде значит и не факт что очистишь двигатель от него.

 

По любым автозапчастям и стеклам тоже все зависит от поставщика. Очень много левака. Поставщик обычно один на регион +\-

Что касаемо китая, то в питере вот есть: http://fuyao-spb.ru/ в питере это лучшие стекла по качеству на сегодняшний день. Что в нижнем или москве я понятия не имею...

 

вот вы все с пробегом заморачиваетесь ? вообще это типо психологически более 50 к пора бежать менять машину раньше и по 200-300 к ездили и нефига

 

Раньше в гаражах моторы капиталили сами. и что?