Стали известны параметры нового BMW M2 CS

На закрытом показе купе BMW M2 CS в Бельгии удалось побывать одному из участников сообщества Bimmerpost: в итоге в Сеть утекли основные данные об автомобиле.

Напомним, что несколько новых снимков модели были сделаны в августе на Нюрбургринге и в его окрестностях – фотографам удалось заснять аж два прототипа, различавшихся колесами и рядом внешних деталей.



Судя по брошюре для дилеров, которую и удалось опубликовать поклоннику ресурса Bimmerpost, купе достанется турбошестёрка 3.0, которая у BMW M2 CS имеет отдачу 450 л.с. и 550 Н•м, что на 40 л.с. больше, чем у BMW М2 Competition при аналогичном максимальном моменте (эти параметры совпадают с отдачей на BMW M4 Competition). Автомобиль получит «механику» по умолчанию или семиступенчатый «робот» M DKG в виде опции.



Снаряжённая масса пока не опубликована, но, по данным еще одного участника, на ноутбуке представителя фирмы замечено число 1575 кг. Пока непонятно, по какому стандарту – DIN ли EC – оно указано (между ними разница в 75 кг, вес водителя). При первом варианте масса новинки совпадает с массой М2 Competition с «роботом», при втором – по стандарту DIN получилось бы 1500 кг, на 50 кг меньше, чем купе BMW М2 Competition с «механикой». По словам представителя BMW, «масса идентична Competition» – то есть, разница будет почти незаметной.

Официально в базовом оснащении уже подтверждены адаптивная подвеска М, тормоза М Sport (углеродокерамические доступны опционально), кованые колёсные диски на 19 дюймов (модель 763 M), окрашенные в глянцевый Jet Black по умолчанию и матовый золотой за доплату. На выбор предлагается четыре варианта окраса кузова: Alpine White, Misano Blue, Hockenheim Silver и Saphire Black.



Если брать во внимание все известные на сегодня факты, основные отличия BMW M2 CS от Competition будут сводиться к прибавке мощности, перенастройке шасси, лучшей аэродинамике, более продвинутом оснащении и эксклюзивных опциях вроде упомянутых выше углеродокерамических тормозных дисков. Покупателей BMW M2 CS также будут ждать углепластиковые центральную консоль, закрылки Герни, капот, сплиттер, диффузор, корпуса зеркал, крыша, внутренние ручки, алькантара с красной прострочкой, кресла M Competition от M4 CS, рулевое колесо М и модифицированная выхлопная система.

Официальная премьера новинки запланирована на нынешнюю осень. Автомобиль будет выпускаться с марта 2020 г. по декабрь 2020 г., тираж составит всего 2200 шт.

У BMW Club есть страницы в Facebook и в Instagram! Присоединяйтесь, друзья!

Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна