Стоимость ТО 0-1 у ОД

У разных цены могут отличаться, не проще ли позвонить ближайшему и уточнить?)

 

... а затем прибавить к озвученной сумме 2-3 тысячи рублей

 

Уточнил? Раньше было около 10-тки. Но если хочешь сэкономить, покупай расходники сам, и приезжай. Отказать не должны

 

Главное, не устанавливать у ОД никакие допы (особенно которые просто ставятся, типо багажника). А то за прикручивание 2 болтов они выставляют счет несколько тысяч...

 

то есть цена в 13 тыр за смену масла и фильтра кажется оправданной? ))))

 

Мне кажется, это больше за сохранение гарантии цена))

 

там же есть официальное объяснение цены ТО.... во всех сервисах оно есть .... "это не просто замена масла и фильтра, это техническое обслуживание авто/мото , включая осмотр, проверку , регулировку и тд и тп..."


все это потом влияет на куланц и гарантию... и если гарантию по каким-то вещам можно получить не проходя ТО, то куланц нет...

 

ты знаешь, меня фольксваген на проблемных форсунках в зад послал с куланцем, хотя я масло менял каждые 7500 км, как в книжке написано
так что аргумент слабый

 

Хз, те случаи, которые я знаю про фолькс, никто послан не был... И это не мой аргумент))) по куланц я практически процитировал из моей сервис и к моцику..

 

Очень дорогобмв акуело если честно!

 

Ценник как на легковушки... Сервису для выживания нужен определенный средний чек.....

 

ну если для получения электронной почты нанимать отдельного менеджера, то и этих денег не хватит

 

Я когда то работал в одном успешном сервисе. Тех, кто непосредственно связан с сервисом, работало около 27-30 человек... И я видел ведомость с росписями за технику безопасности. Там было 112 заполненных граф с подписями))). Сейчас мало что изменилось

 

Да, это всё за расходники цена. Работ там тысячи на 3-4. Реально, Rihap, позвони и спроси, сколько будут стоить работы, если расходники свои. А сам глянь масло, маслофильтр и DOT4 на свой байк (тысяч 5 рублей, и всё лучше оригинала будет).

 

тормозуху дот 4, низкой вязкости надо)