E65/E66 Строительство 750-й

Пацаны привет!!!
Соскучился по клубу. 3-й год езжу на Рэндже. Не было повода размещать посты. Теперь есть.
Заканчивается строительство моей 750-й. Машина выкрашена, ждет полировки. Вчера закончили выпуск. Сварен полностью от коллекторов. Остается собрать мелочевку, доделать и воткнуть салон. Салон почти перешили. Машина будет около сток. Только все сделано своими руками и каждому узлу уделено внимание.

 

У этой машины интересная судьба. Я ее купил в 2013 году. Отьездил полгода и продал. Через 3 месяца новый владелец звонит и шарашит меня. На нее ставят запрет рег.действий и обьявляют что она в залоге у сбера и предыдущий хозяин перестал платить кредит. Короче вызывают на суд и говорят "машину отдай!" Как человек порядочный, я возвращаю деньги, и беру все тяжбы на себя. Как говорится чем дальше, в лес тем больше дров. Выясняю, что это классическая схема развода сбербанка. Но доказать и перевести в уголовку мне не дают. Суд безоговорочно, вопреки весомым доводам, постановил отдать машину банку. Я во вторую инстанцию, там тоже судья потупив глаза, т.к. стыдно смотреть было, постановляет оставить решение без изменений. Тем временем от машины остался один голый кузов и гараж запчастей. Т.к. гараж мне был нужен, я решил запчасти продать. Но продавец из меня аховый, удалось реализовать только морду и руль-индивидуал. И вот мне пишут приставы. Машину отдай. Нам ее надо реализовать за 780000руб. Я звоню и говорю мол приезжайте и забирайте, она не на ходу. Они говорят пришли фотки. Я присылаю, они аж офигели. Стали советоваться с банком. Итог: банк отказывается от машины в мою пользу. Дали бумагу, я поехал приостаносил учет.
И тут встала дилемма. Либо мучаться и продавать запчасти, а все хотят халявы, либо собрать ее. Только потом продать ее будет сложно. Я решил собрать ее, попутно убрать все деффекты, заменить все изношенные даже чуть-чуть узлы и оставить себе. Вот мои приключения подходят к концу. Остался последний рывок и у меня новая 750-я в 66 кузове.
По факту: мотор после переборки, загильзован. Рейка после переборки. Подвеска вся новая и перед и зад. Фары перебраны. Стекла и линзы новые. Из старого АКПП и редуктор с приводами.

 

Это то, к чему стремимся.

 

Салон будет темно-коричневый, кожа мерино с алькантарой. Потолок - черная алькантара с коричневой строчкой.

 

Это выхлоп

 

Схема немного заморочена. В 2012 году сбер выдает кредит 2 000 000р. Некоему лицу из владикавказа с липовой регистрацией в москве под залог автомобиля. Нюанс в том что моя е66 2008г. В этом же году стали выпускать ф02. Во всех документах Сбер прописал bmw750i xdrive чтобы обосновать выдачу 2 000 000, ибо е66 на тот момент стоила 700 000. На суде не особо то хотели искать этого должника. Перестал платить и ладно. Он заплатил 3 или 4 первых месяца. На представление мною бумаг, что машина не та и столько не стоит, что птс на этоого человека выписан позже чем он взял кредит и отдал машину в залог, т.е на момент получения кредита он не был ее владельцем, суд просто закрыл глаза, т.к. схема уже провернута не раз. Итог, банк своему лицу дает 2 ляма, чел покупает за 700000 машину и сразу продает ее в салон за 400 000. Разницу может в 300 000 а может 100 000, а остальное опять банку, человек берет себе, 1 300 000 наличными и тачку забирает банк. Тачку реализуют. Прямая схема беспроцентного обнала. Только последний владелец остается в убытке.

Т.к. Сбербанк, банк государственный, все суды заканчивают в его пользу.

 

Прочитай помедленнее и разберись. Не так уж и сложно. Выдали кредит по документам от е66 на ф02. Е66 купили ичерез 3 месяца в полцены втюхали салону, а остатки забрали наличными плюсом машина через суд должна отойти. Я езжу погода, все ок. По базам тачка чистая, на учет поставил без проблем. Через полгода Сбер подает в суд. Суд накладывает запрет рег.действий. Машину потом через торги реализуют и вот они наличные в полном обьеме.
Кавказец получил себе разницу с продажи машины, банк все остальное и машину. Все в профите, я в убытке. Суд на стороне мошенников. Мою заяву о мошенничестве заворачивают, т.к. Сбербанк, а банк на кавказца не подает, т.к. им это нафиг не нужно.

Мораль такова: сбер - мощный официальный кидала. Связавшись с ним по кредитам или вкладам простой человек никак не защищен. Если что суд всегда и по любым раскладам будет на стороне Сбера, т.к. у него никогда не отберут лицензию и он всегда будет существовать.

 

Конечно, все не так.

 

Зайдите в сбер и попросите 2000000 кредита с левой регистрацией (это легко пробивается) и без залога, т.к. машины у вас еще нет. Что Вам ответит банк? Но это правда не по теме. По теме буду выставлять фотки по мере поступления. Сейчас машина на полировке. Во вторник буду принимать работу и фотать. А пока вот это не полированная, после полной покраски:

 

Сейчас с колесами определяюсь. В финал вышли вот такие:

И вот такие

 

Заканчивают полировать. Вживую - как зеркало. Вид-бомба, но без колес пока...

 

Алькантара есть везде но без излишеств. Дизайн лекал как у оригинала, только слегка добавлено пожеланий. Цвет темно-коричневый салона тоже не встречается. Мне кажется более уютно смотрится. Как будет выглядеть в собранном виде не знаю. Только представляю. Насчет выхлопа, я такой на семерах видел, мне понравилось поэтому и заказал подобный. Понятно что машина будет не в полном стоке, иначе можно было просто оригинальные запчасти покупать и ставить, но изогнутые трубы под бампером мне кажется не для семеры, тем более V8.

Как выглядит или как звучит? Звучать он может в 2 режимах. Может тихо по семерочному, а может громко как хаманн у х5. Как хочешь.

 

Полного стока не обещаю точно... Про тонировку я еще не решил. Но мысли закатать по кругу ( кроме лобового) в 80% посещают. Идея не стояла сделать 100% сток, но без излишеств.

 

Может такие колеса?

 

Мотор родной. Случилась неприятность. Развалился редукционный клапан маслянного насоса и упало давление. Как следстие задиры в цилиндрах и на валу. Было принято решение поставить новый вал, насос, цепи, поршня и т.д, так же загильзовать блок чугуном.
Выхлоп переключается с брелка и при переключении акпп в S режим.
Стойки новые, пневма новая... Только рейка ремонтная.