Субару Легаси Аутбек

У приятеля сгорела нах. Сама.

 

В предыдущем не надо. Дефективная по моторам.

 

Потом, упрямец, купил WRX, так мотор накрылся.

 

Это двухвальные моторы дефективными были - а потом (с 99 года, кажется) их изменили (одновльные стали) и они перестали перегреваться.

 

У них самый лучший полный привод

 

Хорошая машина.Мотор только дохлый,что 2,5,что 3,0.На ав томате совсем тупая,на ручке повеселей.Моторы кипели до 98 года,после ресталинга такого вроде не было.Хотя у меня был как раз 97 год и проблем не было никаких,да и сейчас приятель ездит горя не знает.Расходный материал растяжки стабилизаторов,подвеска-если по бордюрам скакать,ходит меньше обычного.В обслуге-если брать оригинал то цены в принципе нормальные,неоригинал есть все и стоит копейки.Салон как у всех японцев т.е. никакой.С 2004 года пошел симпатичный салон.Очень комфортная машина,рулится соотвественно как корова Немного лечится более жесткой подвеской и 17 диски с низким профилем,в ущерб комфорту конечно.Симметричный постоянный полный привод 50*50,проходимость хорошая,если по болотам не лазить.Клиренс 19 см!!!Хорошая альтернатива джипу,в повороте стоит намного лучше.Одноклассники Вольво кросс-кантри и Ауди Олроуд появились позже и стоят немного других денег.ИМХО прекрасная машина для комфортного передвижения на дачу,для зимы и легкого бездорожья.Одна из немногих машин которую я бы взял по второму кругу,но только как 3 или 4 в семье.