E65/E66 свап заднего подлокотника с деревом. вопрос по изоляции проводки

На заднем подлокотнике сломалась кнопка, подлокотник без дерева, кнопку отдельно как я понял у официалов купить нельзя, на ебей купил подлокотники с деревом и отдельно дерево которое без шайбы для заднего монитора. подлокотники оба с блоками для заднего монтора, когда разбирал подлокотник то оборвал провод к управлению задним монитором, причина было в том что бы вытащить провод сначало надо было снять сначало крышку с блока шайбы, а я думал что провод нужно просто вытащить с блока.
сам блок управления мне не нужен, но проводка оборвана, как я понял что бы добратся до самих блоков внутри подлокотника нужно снять всю обивку которые закрплены на скрепках, поэтому решил обматать провод изолиционной изолетной в несколько слоев. Правельно ли я все сделал? не будет ли возгарания из за такого колхоза?