Volkswagen T5 Business 2010?

телик , ковралин.. холодильник..
да в ваще это офис на колесах
а не топовый автобус

 

Это машина для любителя и ценителя.После того как поездил,куча позитивных эмоций.И не обязательно рассматривать вариант как офис на колесах.У меня Multivan в топовой комплектации,приганялся с завода под заказ.Для семьи удобней ничего не найти.Длятельные поездки,переживаются намного легче!

 

а чем мультиван лучше чем например это?

 

1.Расход VW(2.5 TDI)Chevi (5.3)
2.Cоотношение цена/качество
Да и вообще это мое ИМХО по этому поводу,у каждого человека есть всегда выбор.

 

у шеви полный привод. да и побольше он.
а по поводу комфорта - американцы всегда этим славились....
думаю те кто покупает авто от 120 куе и выше - траты на топливо вопрос вторичный.

 

Если что,на Multivan тоже 4motion..))

 

1. Расход топлива не сопостовим, а поповоду стоимости богатые считают свои деньги еще лучше!
2.Отделочные материалы тоже.
3. На vw сиденья от бентли стоят , которые по удобству и комфорту в разы лучше.
4. Про клиренс вообще молчу
5. Ну и коенчно немец и пиндос абсолютно разные !

 

http://www.youtube.com/watch?v=L8wEySKXbAE&feature=player_embedded
тест бизнес-мультика

 

вот мой мультик,от бизнеса много чем отличается.Как по салону,так.....и полным приводом))

 

Мультиван и Шеви Экспресс некорректно сравнивать...Шеви полноценная однокомнатная квартира с комфортом и при этом хорошо управляется. Сухопутная яхта вообщем. При этом Мультиван тянет максимум на малосемейку. Да и надежностью не сравнится с Экспрессом(в Шеви просто ломаться нечему).

 

А я вот взял новый Транспортер и собираюсь сделать из него бизнескар. Намного дешевле и лучше бизнес-мультика выходит

 

тоже самое думаю сделать, только из каравеллы лонг + 4motion
в транспортере же нету кондея

 

Не хочу тебя расстраивать , но что-то путнее сделать будет в разы дороже , переделка это всё ...уйня ! Одно дело из мульта , а другое дело из транспортёра. Много полезной информации здесь:http://www.vw-bus.ru/forum/index.php . Если внимательно почитаешь , думаю желание пропадет!

 

Кондей на крышу установят.

Мульт и транспортер база одна, а делать будет компания, которая переделывает и удлиняет лимузины и хамеры. Знаю владельца лимузинной компании, который у них всё дела - качество и цена очень хороши!!! Через месячишко= полтора покажу что получилось

 

Мягкая и дряблая подвеска на наших направлениях приведёт к тому, что пассажиров этого Шеви наизнанку вывернет. Салон потом отмывать придётся.

Время деньги. Простая ситуация: из пункта А в пункт Б ехать 500 км. На Шеви придётся дважды заправляться, а на дизельном ФВ можно будет дважды съездить туда и обратно.

 

Он далеко не дряблый.

 

конечно разные...




но старкрафт тоже бывает комфортным

 

супер!!!

очень жду приглашения на просмотр

 

Получилось? Фртр в студию!

 

Пока не сделали - там инженерное решение убирающихся передних сидений долго искалось.

Обещали к концу этого месяца. Заберу - фотки выложу.

Я обещание помню

 

Как продвигаются дела?

 

Через неделю обещают отдать.

Прибалты ептыть........

Была одна инженерно-техническая проблемка - просил сделать передние сиденья в салоне складывающимися - вот они и кумекали.

 

Цена вопроса если не секрет?

 

Машину забрали?