Течь в расширительном бачке радиатора

Хелп!!! Сегодня на МКАДе запхло чем то горелым, потом пошел дым из под капота. Стрелка температуры - на одно деление от центра вправо.

Открываю капот и наблюдаю тонкий фонтан синего цвета...

Собстно, дыра в расрирительном бачке, неисправность очевидно, хотя причины ее не очень. Были проблемы с уровнем антифриза, диагностировалось как поломка винта, стравливающего воздух. Винт был заменен, крышка бачка тоже. Система не прокачивалась. Долил воды до осенней тотальной замены охл жидкости.

Что делать с расширительным бачком? Замена понятна. Имеет ли смысл мазать герметиком? Течь очень тонкая, за полчаса вылилось менее полулитра. Если да, то каким? Какие характеритстики, производители? Есть ли особенности нанесения?

Поделитесь опытом, плиз!

И еще, могла такая течь открыться при исправной пробке?

Е39 525 2001г.

 

Перечитал, что написал до этого, неоднозначно изложил как-то...

Проблема с утечкой была до этого случая, где-то месяц назад. Через этот самый винт сочилась жижа. Винт я поменял и крышку до кучи..

Сегодня не выдержал бачок...
Бачок я поменяю, но правильно замечено, что ни винт, ни бачок не сдаются просто так.

Вопрос 1. Может ли воздух в системе привести к таким последствиям? И может ли быть завоздушенность на М54? Не раз встречал на форуме мнение, что прокачивать систему не нужно.

Вопрос 2. Представляется все-таки что при исправной крышке такого быть не должно. Если крышка купленная в Юните месяц назад окажется неисправной, повод ли это выставить их на бачок и замену?

 

Антифриз я менял прошлой осенью. Купил 4 банки концентрата, мастерам удалось залить только 2 (что меня очень удивило) в рекомендуемой пропорции. Перед этим они все слили в корыто, под давлением, кажется. Антифриз брал оригинальный.

Вам ничего не говорили о причинах кончины бачка? Или такое может быть и без причины? У меня по шву в принципе трещина ...

 

Я так думаю, я перелили... Конец пополавка должен быть в уровень с гороловиной? У меня последний раз пол поплавка торчало наружу..
Полгода назад просто было примерно в уровень, а комп сообщал что антифриза мало.

Я так понимаю, что в случае с переливом, даже работающая крышка не спасет...

 

Банчок купил в Борисхоффе - 1823 рубля. Благо рядом..
Заехал в какую то контору, автомания что ли, поставить вроде могут, но не уверены... сказали только завтра и ценник 1000 рублей. Дохрена по моему за смену бачка.
Далеко ехать не хочется поскольку комп уже кажет "долей антифриза".

Дырка кстати совсем малюсенькая и не по шву оказалась. Раньше не мог приглядеться, т.к антифриз веером разлетался. Там место ровное, единственно что, углубление небольшое.

Когда уже на стоянке запарковался, снова открыл капот. Вода в бачке кипит так, что бачок аж ходуном ходит.

Это нормально когда жидкости мало? Или у меня еще чего-нибудь накрылось, типа термостата. Накрылся мой бачок кстати, после мертвого стояния в получасовой пробке

 

Так вода должна кипеть в бачке или заставлять сервисменов все составляющие системы охлаждения проверять?

Извиняюсь за дилетантский вопрос, но в моем понимании это не есть норма, когда бачок как живой туда сюда ходит

Или температура там всегда на максимуме, а кипежь из-за подсоса воздуха?

Пысы: не могу найти сервис в выходные... в Юните на Дмитровском объявили 2500 за смену бачка.. совсем ох@@ли... это видимо за ту голимую музыку, что у них на холде слушается... других бмв сервисов на севере, северо-востоке не знаю