торможение при движении накатом

так и должно быть

тоже по первой удивлялся

 

На самом деле удобно даже по городу при спокойном стиле езды

 

ну ващет когда тапку бросаю, у меня расходомер на 0 уходит ))) - видимо экономия.

 

Это ненормально.Не может быть нормальным в автомобиле премиум-класса ненормальное движение доставляющее дискомфорт.Перерыл весь инет,десятки подобных тем,и ни одного решения.Продаю свой автомобиль по этой же причине.Не могу так ездить.И сколько бы мне не говорили что это "нормально"...как это "сколько не говори"халва",во рту слаще не станет".У меня есть еще японец,и никаких медвежьих услуг за 9 лет его существования не наблюдается.Едет ,словно скользит по идеальному льду.

 

Чего не нормально? Раньше кряхтели все все, что с акпп нельзя двигателем тормозить...

 

У меня так же.
я так понимаю, коробка в спорт режиме или перестроилась на активную езду
ждет нажатие на газ, чтобы рвануть вперед, не переключает передачу.

 

вы на МКПП если будете ехать на включенной передаче, то у Вас машина тоже будет тормозить, а не ехать долго накатом

 

Ничего не понимаю...
Машина весит под 3 тонны. И вы хотите, чтобы она накатом каталась???
А потом вы лишь тормозами замедлялись??? А если сложный рельеф дороги? Перегрев тормозов и в пропасть???

 

какие три тонны ??? вы на чем катаетесь ?

 

При торможении двигателем дизель тормозит активнее. Ничего плохого в этом нет, скорее наоборот, колодки ходят дольше.

 

X5 E70

 

Это нормально, у меня так же. Современные автоматы у БМВ действительно больше тормозят двигателем, видимо из за блокировки гидротрансформатора (могу ошибаться). Но как мне показалось у дизеля это в большей степени, чем у бензина.

 

+ это безопаснее (более эффективное торможение без перегрева колодок)

 

смотря что и как считать торможением двигателем.Теоретически оно всегда есть,но если это ощущается дискомфортом-резким затормаживанием после сброса газа,то это неисправность.Езда в астомобиле премиум-класса не должна доставлять дискомфорт.

 

Не любой автомат умеет тормозить двигателем. И это не есть гуд.

У меня торможение практически неощутимо. Я доволен

 

Спорное утверждение, только диагностика может указать на неисправность, но никак не личный дискомфорт.

 

Аналогично у меня было на бензинке Мерсе Е-классе.
На дизеле сильнее ощущается торможение двигателем только в спот-режиме коробки.
Это не баг, а фича. Не надо сравнивать с коробками японцев, тем более старых моделей.
Современные автоматы уже приблизились по своим возможностям к механической коробке (тот же расход, торможение двигателем и высокая надежность) и при этом они - автоматы

 

Для сравнения вам надо прокатиться на аналогичном авто, чтобы понять, т.к. это все субъективно. Но дискомфорта, однозначно, быть не должно.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=719424 вот тут и сравнения...

 

ну тогда я вас удивлю, что максимальный вес это при полной загрузке багажем и пассажирами , полным баком и всеми заправочными емкостями не более 2750 кг . при этом 705 кг это вес всего перевозимого груза.
А так снаряженная масса авто 2080 кг.

 

И это не под 3 тонны???
Удивляю вас: полная масса, например, X5 M составляет 2 905 кг.

Я молчу о прицепе для лодки/кемпере

 

Зачем вы сравниваете E70 с E53??? Коробки разные.
Тема: E70

 

какие разные? на дорестайле e70 3.0d стоит та же коробка, что на e53 3.0d - 6hp26.

 

На сколько знаю, на E53 ставили на V8

6HP26:

2001–2008 BMW E65/E66 7 Series
2002–2005 Jaguar XK8/XKR
2002–2008 Jaguar S-Type
2003–present Jaguar XJ
2003–present BMW E63/E64 6 Series
2003–present Range Rover
2003-2012 Rolls-Royce Phantom (2003)
2007-present Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
2004–2006 BMW E53 X5 V8
2003–present BMW E60 5 Series
2005–present BMW E90 3 Series
2005–present Land Rover Discovery
2005–present Ford Falcon (BF, FG)
2005–present Ford Territory (AWD Versions)
2005–2008 Lincoln Navigator
2006–present Jaguar XK/XKR
2006–present Range Rover Sport
2007–present BMW E70 X5
2007–2012 Maserati Quattroporte
2008–2012 BMW F01/02 7 Series (except 760i/Li and Hybrid 7)
2008–2011 Kia Mohave
2009–present Hyundai Genesis V8 4.6L
2009–present Jaguar XF

 

2010 г. рестайл пробег 30000 км.полюбому из германии только там такие пробеги

 

а ты что постоянно с четырьмя пассажирами катаешь и полностью загруженным багажником ?
И 2905 Кг это Полная допустимая масса Х5М . если не знаешь что означает Полная допустимая масса погугли, А так он с 2380. что не намного больше обычного е70 4.8 и 3.0. что далеко не под 3 тонны.

 

Давай как не на ТЫ.
Для начала.

Гугли сам, если не понимаешь, о чём речь.

Езжу с пассажирами в отпуск в Европу. Несколько раз в год. И что?