Трабл с сигналкой на 800 гусе :(

фсем привет
штатная сигналка перестала вообще отзываться на какие либо действия с пультиком
ещё в прошлом сезоне заметил, что активируется через раз, иногда только с 3-4 нажатия. Снимался с охраны - ещё хуже, но не заморачивался, поскольку достаточно просто вставить ключ в замок зажигания - опознаёт чип и разблокируется сам.
грешил на батарейку, сегодня купил-поставил абсолютно новую - толку 0
зря выкинул 100 рублей
никто не сталкивался с подобным проявлением неуважения дорогостоящей высокотехнологичной техники к своему хозяину, владельцу и повелителю?

второй пультик ещё не пробовал, но подозреваю, что результат будет аналогичным
моц на гарантии конечно, но как-то сейчас, в самом начале сезона, так ломает сдаваться дилеру

 

основной пульт наелся
утром попробовал запасной, новый - всё работает
тему можно того...

 

нее, батарейка - точно не при чём. Новая - рабочая более чем - я её переставил в запасной пульт (который теперь основной).
Индикатор на старом пульте моргал, когда жмакаешь кнопочки - то есть пульт старательно делал вид, что всё ОК
Подозреваю, что какая-то деталька могла внутри у него отпаяться от схемы, или оттрясло чего-нить просто, всё таки условия эксплуатации девайса - довольно жОсткие.
Ещё есть мнение, что пульт мог по какой то неведомой причине "отвязаться" от сигналки. Типа его надо по новой просто "прописать"/скоммутировать с базовым блоком и всего делов... может такое быть?