F30/F31 Троит на холодную N20

А, х её знает)

наверное резонно поменять все форсунки если уж начал чтоб перекосов избежать

сильно их показатели из референсных вышли наверное. На холодную тачка же по картам работает. А потом, когда лямбда очнётся-по ней корректирует смесь. Странно, что стандартные алгоритмы коррекции не помогают. Может давление зебина еще маловато? Что по коррекциям форсунок?

н20, кстати, измеряет давление в рампе?

 

А клапаны хорошо закрываются, не зависают? При таком дефекте будут пропуски, неровная работа мотора и ошибка по бедной смеси.

 

Вы мастеров наведите на эту мысль, они лучше знают, я думаю, что для начала эндоскопом.

 

ох любят форсунки у нас приговаривать, мне тоже приговорили с похожими симптомами, троила в морозы, даже с отключением цилиндров, правда на b48

Прошил, заменил актуаторы ваноса. Пропуски остались, но %10 от того что было и на холодную, из -за этого немного плавают обороты в диапазоне 1000-2500 пока холодная, забил езжу так. тыщ 40 уже проехал.

Возможно подсос воздуха?

 

Клапаны ваноса. но я думаю больше прошивка помогла.

У меня ошибок вообще никаких не было, только когда троила.

 

На н52 троение на холодную было из-за сдохшей лямбды. При подключении диагностики видно было, что лямбда не меняет своих показателей. Замена лямбды всё решила. Параллельно висела ошибка «подгорев лямбды».

Может, тут тоже посмотреть.

Пс. Когда мотор троил на холодную, нажатие на педаль газа - всё проходило.