Туарег или Х5 или Ку7

какие функции будут возложены на авту?

 

Турагенстве отпадет сразу !
Ку 7 внешне мне нравиться ...
Икс 5 рулит !

 

За 1,5 вряд-ли 08-09 да еще и с пробегом до 70000.
Я вчера свою продал Q7-было 122000,03/2007 за 1,5,но правда в состоянии оч.хорошем.

 

короткие свесы делают внедорожником только табурег
ку7 ляжет как подлодка на грунт, ха5 ни разу не проедет где табурег
ку7 самая комфортная на дальней дистанции - длинное тело хорошо обтекается и держит путь
ха5 городской сув, машина от офиса до офиса и парковки в сугробах. удобный.

вывод мой ибо исследовал уже такой выбор себе.

 

оценил.
речь примерно о том, что если , например, авта с водятлом будет катать жену с детьми из пригородного дома, где не совсем качественная дорога - в Москву, то Икс для этого подходит менее, чем Кузибен или Тур. То, что ездить - понятно.

 

можно посмотреть под другим углом - Тур уже не является актуальной моделью, а х5 и Ку7 еще будут выпускать какое то время ...

 

Дед-за год и два месяца владения Q7 я очень доволен...до этого было три БМВ...и сейчас под окном стоит свежекупленный Х5 под заказ...по комфорту Х5 рядом не стоит с Ауди....по некоторым фишкам(наворотам) да,он уступит,но не в езде.

 

Ден, тур имхо будет как раз в максимальном фарше за эти деньги, я за него вообщем.

 

РР в этом бюджете (именно РР, а не РРС) будет вряд ли так уж сильно ломуч, как рассказывают бабушки с завалинки, ибо год будет 2006-2007 ... к этому моменту там от бмв почти ничего уже не осталось поверь мне, у меня уже второй Биг подряд

а тот факт, что Тур дешевеет не так быстро, как х5 и ку7, так это нормально для менее дорогой машины изначально, коей он является

 

РРС это РР Спорт, Биг это настоящий РР

 

Если хочешь драйвовый внедорожный автомобиль с хорошим управлением возьми Х5, если будешь ездить по бездорожью (охота, вылазки на природу, рыбалка) то лучше Турик. От q7 Не получишь не того не другова, будет подобноее турику, чуть улучшеным комфортом, но посредственной динамикой и управлением но более дорогим обслуживанием.

 

Как бы совместить, чтоб рулилось, гонялось, было комфортно всегда и везде-вряд ли получится. Тебя тур на фарше внутри устраивает?

 

Именно солярочный...продал потому как нельзя мне стало на РФ регистрационных номерах в Финляндии ездить,поэтому и продал.
Пробег был 122000-уехал в Москву.

p.s. не испытывал проблем с парковкой НИГДЕ!!! любой паркинг-все ок. это к теме про автобус.

 

пневма да..
насчет фарша-что имеется ввиду??
панорама была...S Line,кожа,рожа...вроде все необходимое было.

 

Ну если салон и внешность УГ, то нах оно тебе надо? Вычеркивай и се. Если парит криминальность Х5 и его туда же. Остаются кольца Эс лайн алькантара, ММАЙ 3г замутить, задняя электродверь и можно более или менее ездить

 

5 раз масло/фильтры-все.
колодки перед/зад на пробеге 111000.
Брал с пробегом 54000 в DE.

Все.

смена прошивки,активация MP3 и webasto -не в счет,это прихоть.

 

ну понятно что он едет не так как Х5...автобус -зато быстрый...не резкий,а быстрый.

 

а у Х5 чО?? там ваще на двое поделено...крышка багажника и еще снизу рамка.

 

На рыбалку можно, но если сравнивать с Туриком, то там где пройдет турег Х5 может застрять. А насчет динамики на дизельном Х5, то тягался против турика друга 4,2 бензит. В итоге шли ноздря в ноздрю пока не перевалило за 140, вот там он меня обощел. А в общем дизель бмв это сила.