У кого какая температура масла максимально была в 30 градусов жары, с кондеем и энергечной езде?

110-120, в Автодоме сказали это нормально.

 

120 норма! выше не поднималась

 

118 max была, но без кондея.

 

У меня при энергичной езде нагревается до 125 где то, двиг 4.4, 630 греется меньше 110-120 максимум, так что я думаю что это нормально, тем более масло Мобил 5W40 не угорает.

 

Когда ездила- выше 90(95) не ползла. В пробке на мкад 2 часа! 35 снаружи, 21 внутри. Поднялась ок 110, Была 650.

 

ХЗ, не замерял...

 

без кондея

 

630i максимум 115 поднималась, рабочая 110

 

да этож обосраться от страха можно

поползла один раз на 124 градуса, вылетела желтая ошибка высокой температуры и более акуратной езды, на следующий день я уже мыл радиатор в сервисе.

Больше 115 никогда не поднималась и подниматься не должна, хоть 3 часа в пробке, хоть полчаса езды в пол до отсечки. Это полная жопа, если 135 градусов показывает, срочно в сервис, пока движек не перегрели.

 

115 макстмум было,что гонял что в пробке?

 

Вообще, по идее, она должна сама сигнализировать что что-то не так... Ибо нафиг такая умная машина нужна?

 

630i 120 градусов

 

Зачем этот датчик с температурой нужен? Я понимаю, что показывать температуру двигателя, а смысл какой???

 

1) температуру масла ДВС
2) а зачем тогда вообще все датчики нужны?

 

125 было очень жарко

 

т.е. для того, что бы узнать, вскипел двигатель или нет?

 

скорее для того, чтобы видеть когда масло ДВС в рабочем температурном диапазоне и можно ипашить