У кого свое СТО? Нужна помощь

Механику надо платить оклад.

 

Если у вас поток своих машин ,то надо платить оклад

 

Так мало сначала и платите

 

Какая разница, как платят в других сервисах?

 

Мастер должен прайс составить
Зависит от региона
Если совсем никак, то прозванивайте другие сервисы и спрашивайте, почем поменять колодки и масло и тд…

Пока то, что у вас это не открыли сервис, а поставили подъёмник

 

потому что главное в сервисе - мастера
и ты не загонишь их к себе с условиями хуже чем вокруг
ну или твой сервис станет пристанищем рукожопов

 

тс, забей на нормочасы, пиши прайсы
со временем поймешь сколько стоит твой час и сколько часов нужно для выполнения работы и станет легче))

 

Сань, ты просто не посмотрел на профиль автора темы ))
Рукожопа определишь только при реальной работе - а просить денег он вполне может как нормальный ))
Можно много рассуждать про нормального мастера на %, но если клиентов нет - он скипнет еще быстрее (если вообще придет), чем на окладе

 

я третий год ем устриц жопой))) брать с улицы - утопия, были такие только рекомендации уже существующих мастеров
ну и стоящий мастер всегда тащит за собой клиентов которым пох куда ездить, лишь бы к нему

 

Стоящий мастер в автосервисе - это что-то из разряда радужных единорогов ))
Не знаю, как у вас, а у меня пара знакомых мотористов имеет столько инструмента и такую площадь (правда в 30 км от Мск, но клиентам пох), сколько не в каждом сервисе найдешь, и им график и чужой пригляд нах не упирались.
И вообще - "испытательный срок никогда не заканчивается" (с)

 

очень поверхностный взгляд, до пары серьезных "гарантийных" залетов у меня 1 такой работает, не вывез организационно-претензионную работу))
вообще родилась идея оказывать сторонним сервисам юридическую поддержку, ваще тема))