Удаление ошибок своими руками

Пробуй!!!!!!!!! Я так лично всегда делаю





Начнем с ошибок.
1. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на приборке (загорится окошко пробега и часы\градусник)
2. Вставляем ключ до конца (кнопку запуска НЕ нажимаем!!!)
3. Загорятся дисплеи в шкалах.
Навигация в меню осуществляется короткими нажатиями, ввод - длительными, как обычно.

Для того, чтобы сделать что-либо в этом меню необходимо его разлочить:
4. Ищем пункт "Unlock", заходим.
5. Складываем последние 5 цифр вина и вводим ДВУЗНАЧНОЕ число во вторую строку. Меню разлочено, и будет разлочено, пока вы не вынули ключ. После изъятия ключа оно заново закрывается.
6. Ищем пункт FAILURE MEMORY, заходим, смотрим ошибки.
В меню еще много интересного.
Если нужно погасить чек, то гасим ресетом - последний пункт.

Для сбросов интервалов обслуживания:
1. Вставляем ключ, нажимаем кнопку и включаем зажигание (но НЕ заводим, то есть тормоз не нажимаем)
2. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега.
3. В левой шкале вылезает менюшка. Навигация та же.
4. Выбираем пункт, заходим, жмем ресет.

 

Если нужно погасить чек, то гасим ресетом - последний пункт.
Вот этот пункт (как поподробней можно)

 

ресет-это ты когда суточный пробег например скидываешь,вот эта же кнопка и есть ресет,она на самой панели слева.

 

Подскажите пожалуйста, а на Е66(рест.). Можно как-нить убрать ошибку износа колодок, не меняя их и датчиков?

 

Благодарю за информацию... эх... менять надо ехать, а так-то еще парку косариков(при условии "не маячущей" ошибки) мона было и покатать)))

 

главное только тормозные диски не запороть, ато увлечетесь стиранием колодок до металла

 

рад))))))) обращайся если что

 

Высаживает жестко просто, это "брякающее" и давящее на глаз красным цветом сообщение! Покоя нет когда что-то не исправно в авто

 

Вот я тоже педант в этом плане=( а ведь на самом деле , не так это и важно)

 

я диоды раньше из приборки выпаивал
а теперь, просто приезжаю к парням с парочкой боченков... оригинального... баварского или чешского...
либо топлива им для печи из баков солью (russian disel fuel однако)

 

Unlock то мне и мешает!
Буду пробовать)

 

Не понимаю, зачем с таким отношением, как вы тут описываете, вообще было покупать Е65??? Датчик стоит 20 баксов самое большое....Если вы диоды выпаиваете из приборки и экономите на датчиках, как же вы решаете другие, более денежно-емкие проблемы???? Вам не БМВ надо было покупать, а вашу, как ее там....Ладу Грану...так ее вроде зовут...