Ураган от G-Power: BMW M3 Tornado RS

Специалисты ателье G-Power выбрали для серии своих тюнинг-китов название Tornado, потому что после их установки на автомобили BMW последние обретают высокопроизводительный приводной нагнетатель, а вместе с ним и ураганную динамику. Например, G-Power BMW M3 Tornado RS.



Внешне это слегка доработанное купе BMW M3: присутствуют оригинальный углепластиковый капот, аэродинамическая накладка на переднем бампере, сделанная из композита, 20-дюймовые кованые диски и антикрыло. Однако под капотом масса изменений! Атмосферный мотор V8 4.0 получил центрифугальный приводной нагнетатель ASA T1-723 с давлением наддува 0,5 бара, доработанный коленчатый вал и иную программу управления. После переделок рабочий объем «восьмерки» увеличился до 4,6 л, а отдача подскочила с 420 л.с. и 400 Н•м до 720 л.с. и 700 Н•м.



Катки G-Power Silverstone Clubsport обуты в шины Michelin Super Sport размерностью 255/30 R20 спереди и 295/25 R20 сзади. На автомобиле установлена титановая выпускная система с увеличенной пропускной способностью.

По словам тюнеров, этого должно хватить на набор 100 км/ч за 3,7 с против 4,8 с у исходной модели. Максимальная скорость — 330 км/ч против 250 соответственно. Если до 100 км/ч G-Power BMW M3 Tornado RS разгоняется за 3,7 с после старта, то с 0 до 200 км/ч он разгоняется за 9,5 с. На передней оси стоят шестипоршневые тормозные суппорты, а на задней — четырехпоршневые.

Произошли изменения и в ходовой части: на купе установили спортивную винтовую подвеску G-Power Clubsport с ужесточенными пружинами и амортизаторами, а также мощнейшую тормозную систему с карбонокерамическими дисками диаметром 396 мм спереди и 380 мм сзади. Кстати, модернизация бензинового двигателя обойдется клиентам в 35000 евро.

Источник - www.bmwclub.ru

При использовании материалов ссылка на источник обязательна