Установлен рекорд MINI в первой части ралли Дакар 2015

MINI возглавил общую классификацию в зачете внедорожников перед стартом второй части ралли Дакар 2015. Экипаж Нассера Аль-Аттии и Матье Баумеля (Катар/Франция) после восьми этапов лидирует по итогам второго дня, опережая пару Де Вильерс/Фон Зицевиц на 8 мин 26 сек. 61 из 137 стартовавших внедорожников сошли с дистанции, однако 10 экипажей MINI ALL4 Racing продолжают участие в автомобильном соревновании.



Команды MINI ALL4 Racing одержали семь побед на спецучастках из восьми возможных. Маршрут ралли проходил из Буэнос-Айреса (Аргентина) через Чилечито (Аргентина) и Копьяпо (Чили), затем через Анды в Уюни (Боливия). Экипаж Аль-Аттия/Баумель три раза оказывался победителем; экипаж Орландо Террановы и Бернардо Грауэ (Аргентина/Аргентина) также одержал три победы. Удачно выступил и экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова, преодолев быстрее остальных отрезок Копьяпо–Антофагаста. Экипажи Кшиштоф Холовчиц/Ксавье Пансери (Польша/Франция) и Эрик ван Лоон/Воутер Розегаар (Нидерланды/Нидерланды) на данный момент занимают четвертое и шестое места соответственно.
У действующих чемпионов Дакара, Хуана "Нани" Рома и Мишеля Перена (Испания/Франция) возникли технические проблемы; после ремонта автомобиля они закончили два этапа в первой тройке, еще пять – в десятке. Терранова и Грауэ лидировали по итогам первого дня и, несмотря на потерю времени при наезде на камень в ходе четвертого этапа, выиграли еще два отрезка. Оставшиеся четыре MINI ALL4 Racing на данный момент занимают позиции на грани первой десятки: Борис Гарафулич и Филипе Палмейру (Чили/Португалия) идут на одиннадцатом месте, сразу за ними – экипаж Васильева и Жильцова, столкнувшийся как с техническими, так и с навигационными проблемами, а 13-е и 14-е места занимают Айдын Рахимбаев/Антон Николаев (Казахстан/Россия) и Джоу Юн/Штефан Шотт (Китай/Германия) соответственно.



MINI ALL4 Racing, построенный на основе MINI Countryman John Cooper Works, показал исключительную скорость и приспособленность к любым условиям во время серьезных испытаний. Участникам пришлось пройти ориентирование в дюнах из мелкого песка (так называемого феш-феша) при температуре свыше 50 С, преодолеть жесткие гравийные дороги, пролегающие по местам без явных ориентиров. В высокогорье Анд участников ожидал разреженный возду; некоторые из первых этапов проходили на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, что являет собой тяжелую нагрузку как на двигатели, так и на пилотов.



Нассер Аль-Аттия: "В голове постоянная пульсирующая боль, особенно на кочках. Это действительно отнимает все силы".



Экипажи отправились на следующий этап: маршрут пролегает из чилийского Икике на тихоокеанском побережье на юг и вглубь континента к местечку Калама (Чили). Затем после преодоления 451-километрового отрезка спортсмены вернутся в чрезвычайно сухую пустыню Атакама к высоким дюнам, а ближе к концу этапа снова начнутся высокогорные участки: гравийные дорожки выведут машины на отметку в 3500 метров над уровнем моря.



Общая классификация после восьмого этапа

Аль-Аттия/Баумель – MINI ALL4 Racing – 26:41:15
Де Вильерс/Фон Зицевиц – 26:49:42
Аль Раджи/Готтшалк – 26:59:55
Холофчиц/Пансери – MINI ALL4 Racing – 27:35:53
Тен Бринке/Колсол – 28:04:07
Ван Лоон/Розегаар – MINI ALL4 Racing – 28:07:06





Следующий этап

День 10 (13 января 2015).
Старт/финиш: Икике/Калама (9 этап)
Общая дистанция: 539 км, Спецучасток: 451 км, Лиазон: 88 км



Состав команд MINI ALL 4 Racing на ралли Дакар 2015

Monster Energy Rally Team

#300 Нани Рома/Мишель Перен (Испания/Франция)
#305 Орландо Терранова/Бернандо "Ронни" Грау (Аргентина/Аргентина)
#306 Криштоф Холовчик/Ксавье Пансери (Польша/Франция)

Команды X-Raid MINI ALL4 Racing

#310 Владимир Васильев/Константин Жильцов (Россия/Россия)
#314 Эрик ван Лоон/Воутер Розегаар (Нидерланды/Нидерланды)
#319 Борис Гарафулиц/Филипе Палмейро (Чили/Португалия)
#329 Айдын Рахимбаев/Антон Николаев (Казахстан/Россия)
#334 Штефан Шотт/Хольм Шмидт (Германия/Германия)

Qatar Rally Team

#301 Нассер Аль-Аттия/Матье Баумель (Катар/Франция)



Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна